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波茨坦有轨电车（Straßenbahn Potsdam）是德国勃兰登堡州首府波茨坦的一个有轨电车系统，是Nahverkehr in Potsdam最重要的组成部分。其历史可以追溯到1880年的Pferdebahn和1907年起由电缆供电的有轨电车。波茨坦有轨电车的运营集团为Verkehrsbetrieb Potsdam，该公司1994年起成为Stadtwerke Potsdam的子公司。
波茨坦有轨电车系统的线路总长30千米，轨距为标准轨，几乎全线都是复线铁路，仅在Nauener Tor处有一段单线路段，以套轨方式穿过城门。
波茨坦有轨电车的枢纽位于统一广场，所有电车线路均从此经过。电车全年无休，到站时间多数间隔20分钟。96号线在白天到站间隔10分钟，92号线在繁忙时段也是间隔10分钟到站。98和99号线是补充线路，仅在特定时间运行。99号线在工作日的白天开往统一广场，工作日晚上开往波茨坦火车总站，周末停运。93号线运营到晚上九点。
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战后礁溪庄改制为礁溪乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。1950年10月，北、基、宜分治，礁溪乡改隶属于宜兰县。
县道192号是龙潭至大福的道路，大致以西南—东北走向经过车路头地区东南部边界地带。由该道路向西南可前往土围、五间、辛子罕、一结、龙潭并止于乡道宜5线路口，向东北可前往上福并止于省道台2线路口。
乡道宜6线（土围路）是林美至车路头的道路，其东侧端点位于本地区东南部县道192号路口。由此向西北西沿本地区南部边界地带而行，出西侧边界后可前往茅埔与踏踏边界、三十九结、七结、十六结、林尾并止于佛光大学叉路路口。
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礼和洋行(Carlowitz & Co.)曾是远东最著名的德资企业。
1845年10月，普鲁士王国、萨克森王国驻广州首任领事巴甲威（Richard von Carlowitz，又译卡·佛慈）与在广州经商的德国人海谷德（Bernhard Harkort）合伙创办了礼和洋行（Carlowitz Harkort & Co.）。最初，礼和洋行主要代理轮船、保险业务。1855年海谷德退出回国，巴甲威独力接办，更名为“Carlowitz&Co．”。1866年进入香港，1877年进入上海，后来上海成为总行所在地。还在青岛（1902年，威廉街）、济南（1906年）、天津（1886年）、汉口（1891年）、沈阳、南京（1930年）等地设有分支机构。设在上海九江路（江西路255号）的总行建筑是1908年公共租界中最大的建筑。德国总部设在汉堡。
礼和洋行是汉堡轮船公司、德国克虏伯炼钢厂、蔡司光学器材厂以及美国古特立汽车轮胎及橡胶制品、“伊默克”化学原料、瑞典卜福斯炮厂、汉堡轮船公司等的代理商，以进口德国重型机械、精密仪器、铁路和采矿设备以及军火闻名。1931年至1937年，国民政府曾通过礼和洋行经手，从德国、瑞典订购巨额军火。
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