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杨逢时，字景渚，号春宇，湖广荆州府江陵县人，隶荆州卫远安千户御所军籍，祖籍湖南城步，明朝政治人物。
万历四年（1576年）丙子科湖广乡试解元，万历二十年（1592年）登壬辰科第二甲第二十七名进士，治易经。初授南京户部贵州司主事、万历二十四年晋南京户部扬州钞关榷关员外郎。万历二十七年（1599年）出为广东高州府知府、万历三十二年九月擢广西提学副使、三十五年四月迁四川参政。
史书评价其潜心理学，制举艺力，追先正中，清亷且有氷镜之誉；仕宦二十年，殁之日，家不能具含敛，清望为当世第一。
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杨弃（4月23日），陕西汉阴人，中国人民解放军将领。
1937年，参加抗日战争，进入八路军115师344旅689团9连。后担任六师十六团政治处主任、政治委员，参加四平战役、渡江战役、衡宝战役等。朝鲜战争时，率部出战并负重伤。回国后，担任中国人民解放军第39军政治部主任、旅大警备区政治部副主任。1967年，担任辽宁省军区政委，后兼任中共辽宁省委常委、省革命委员会副主任。1964年2月，授少将军衔，1975年病逝于沈阳。
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经过下部队调研、气动布局选型、工艺调研准备，歼-13的战术技术要求于1975年底正式拟定，1976年4月24日，国家常规装备发展领导小组正式行文批复。突出中低空（高度200 12000米）和中速（马赫数0.7-1.5）的机动格斗能力，同时还要兼顾高速性能，最大速度要求达到马赫数1.8～2.0。歼-13的主翼采用了边条机翼形式，上单翼、主翼下反，增加了飞机的轴向不稳定性，前缘机动襟翼。
1976年底，中央军委常规装备发展领导小组正式批准采用一台涡扇-6加力风扇发动。不久后曾经考虑换英国劳斯莱斯公司的斯贝发动机，1979年则开始论证采用涡喷-15发动机，并于1980年5月获得批准。
进入1980年代后期，中国国防科技工业技术断层严重，资金需要为国家经济让路，于1981年3月后，歼-13的研制中止。
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