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胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站（后更名为大明湖站）建成，该站被废弃不用。
该站站房主体建筑为二层，砖木结构，1930年重修时改为日式建筑风格，中部原为候车室，因车站与铁路存在三米的高度落差，所以自南面看为两层、北面为一层，东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房，北侧原为月台和站台，现已用围墙与铁路隔开。现在北关车站正在修缮中，未来将成为铁路文旅区。
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焦家遗址位于中国山东省济南市章丘区龙山街道焦家村西北，城子崖遗址以北4公里处，为一处自新石器时代大汶口文化中晚期延续至商周时期的古文化遗址，总面积约为24万平方米，向西可延续至历城区。该遗址属以章丘市中西部为中心的新石器时代中期古文化遗址区，在城子崖遗址之前处于当地部族的聚落中心位置，因此对于研究鲁北地区古文化演变和济南建城史具有重要意义。
1993年底至1994年初曾因文物贩卖活动引发大规模盗掘，部分墓葬和窑址、房址遭到严重破坏。
1992年6月，焦家遗址被授予山东省文物保护单位。2019年10月，该遗址列入第八批全国重点文物保护单位。
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LAN哥伦比亚航空8250号班机是一个国内定期客运航班，于2010年8月16日在哥伦比亚圣安德列斯坠毁，导致乘客加机组员共131名中有119人受伤，2人遇难。这是第二起涉及波音737-700的致命事故。
2010年8月16日，LAN哥伦比亚航空8250号班机原定从哥伦比亚波哥大埃尔多拉多国际机场飞往圣安德列斯格斯塔沃·罗杰斯·屏尼拉国际机场，在降落时高度过低，进而直接撞上地面。机上125名乘客和6名机组人员中，导致2名乘客死亡。后经调查认为机组在转换机型时训练不足，机长在当天降落时又使用驾驶螺旋桨飞机的旧习惯(对准跑道头)而忽略跑道降落灯的指示，加上当天的大雷雨使机长出现"黑洞"幻觉，未注意飞机高度过低，进而使飞机坠毁。
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