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现时主要经营烟草企业为主，还经营多元化企业，包括红塔集团玉溪卷烟厂、红塔集团楚雄卷烟厂、红塔集团大理卷烟厂、红塔集团昭通卷烟厂、红塔辽宁烟草有限责任公司、海南红塔卷烟有限责任公司、红塔集团长春卷烟厂、红塔烟叶有限公司、香港红塔国际烟草有限公司、红塔瑞士有限公司、老挝寮中红塔好运烟草有限责任公司等企业。
2015年1月22日云南中烟工业公司、红塔集团、红云红河集团，将所有非烟资产全部注入云南合和集团。整合后，红塔集团持有75%的股份，红云红河集团持有13%股份，云南中烟持有12%的股份。
红塔山（恭贺新禧）、红塔山（软经典100）、红塔山（国际100）、红塔山（经典150）、红塔山（大经典）、红塔山（硬经典100）、红塔山（软经典1956）、红塔山（硬经典1956）、红塔山（硬新势力）、红塔山（软新）、红塔山（软世纪）、红塔山（硬世纪）、玉溪（硬庄园16支）、玉溪（8090）、玉溪（软境界）、玉溪（软和谐）、玉溪（大成）、玉溪（软尚善）、玉溪（硬和谐）、玉溪（软）、玉溪（硬）、红梅（硬蓝春）、红梅（硬春）、红梅（软黄）、红梅（软顺），以及红梅（硬黄）。
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土佐山田站是一位于日本高知县香美市土佐山田町东本町一丁目、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D37，是香美市的中心车站，所有等级的列车均停靠，而由高知站开出的普通区间列车，约半数班次以此为终站。车站的展示牌显示本站为「龙河洞及面包超人的站」（龙河洞とアンパンマンの駅）。因为绘画「面包超人」的漫画家柳濑嵩（柳瀬嵩，やなせ たかし）的家乡就是在香美市。而且附近还设有常被称为「面包超人博物馆」的香美市立柳濑嵩纪念馆。
本车站设有一个侧式月台以及一个岛式月台，共提供2面3线的月台配置。靠近站舍为1号月台；岛式月台则为2,3号月台。月台和车站设有行人天桥连接。而3号月台旁侧设有留置线，供普通列车停留时用。另外亦是以前货物列车的引导线，但随著货物列车的停驶，相关的设施亦早已拆去。
靠近站舍的1号月台和岛式月台上的3号月台为上下行副本线，2号月台则为上下本线，但2号月台的路轨其实是后来轨道改善工程中所添加的滑道侧线，但却成为了主轨道。
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大桥于1997年5月开始兴建，2000年5月20日正式开通。
大桥结构工程的设计由Johannes Holt公司（Johs Holt AS）和斯堪雅公司承担，斯堪雅同时还是工程的总承包商，分包商是德国的阿尔平技术与工程服务有限公司（Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH），钢斜拉索的供应商为威胜利国际（VSL International），支座及伸缩缝由瑞士玛格巴（mageba SA）提供，而PERI提供了工程所用的模板和脚手架。
主跨采用钢－混凝土组合梁结构。全桥共用9,000吨钢及3.5万立方米混凝土，项目总投资7.23亿瑞典克朗（按2000年汇率，约合8,500万美元）。
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