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大统元年（535年），侯植被授为骠骑大将军、都督，赐姓侯伏侯氏。大统三年，东、西魏爆发沙苑之战、河桥之战，侯植以军功进大都督，加左光禄大夫。
大统十二年（546年），凉州刺史宇文仲和据州反叛，侯植跟从开府独孤信一同讨伐叛逆，将宇文仲和擒获。以功拜车骑大将军、仪同三司，封肥城县公，邑一千户。又赐姓贺屯氏。
魏恭帝元年（554年），侯植跟从从于谨平定江陵，进封骠骑大将军、开府仪同三司，赐奴婢一百口，另封一子为汧源县伯。北周建立六官官职，侯植拜司仓下大夫。北周孝闵帝登基后，进爵为郡公，增邑通前二千户。
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天庆五年（942年）元服，康保四年（967年）接受亲王宣下，后任四品上野太守。宽和二年（986年）四月出家，次月逝世，享年59岁（虚岁）。在《拾遗和歌集》有他的和歌作品。
* 母：源周子（?–935） – 源唱女
* 男子：源则忠（教忠?）（?–1004）
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徐盐客运专线由中国铁建股份有限公司所属中铁第五勘察设计院集团有限公司（铁五院）设计，正线全长313.7公里，设13座车站，运行速度250km/h，桥梁占比79.68%。
2015年2月12日，国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项，批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线，时速250公里。2015年8月28日，国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工，工期四年，全线于2019年12月16日开通。
当前线路由京沪高铁徐州东站引出，向东偏南方向沿淮徐高速公路分别通过睢宁、宿迁、泗阳和淮安。至淮安新建淮安东站与连镇客运专线交汇，然后继续向东偏南方向，经过建湖最终到达盐城站。
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