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墨西哥面具民俗（英文：Mexican mask-folk art），指的是存在于墨西哥地区的一种传统面具文化，包括用于舞蹈和庆典的各式各样面具的制作和使用。墨西哥的面具制作历史延续了上千年。当西班牙殖民者抵达墨西哥后，面具就成为了墨西哥各种仪式中不可或缺的物品，其发展也几近成熟。虽然后期殖民当局扼杀当地民俗的企图以失败告终，但是在殖民早期，殖民当局的传教士利用当地的舞蹈和面具民俗来传播天主教。墨西哥独立后，面具和舞蹈开始呈现趋同的态势，传统面具文化中也诞生了许多新的面具形式，这些新的面具形式描绘着墨西哥的历史，也表现出一些新兴的流行文化，如墨西哥摔角。墨西哥传统面具大多都是木头做的，也有用皮革、蜡、纸板、纸浆和其它材料做的。常见的面具图案包括欧洲人物肖像（西班牙人、法国人、庄园主人等），墨西哥黑人，老妇人、老夫人、野兽和超自然现象（特别是魔鬼）。
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死维斯瓦河（Tote Weichsel；Martwa Wisła）是一条河流，是维斯瓦河的支流之一，流经波兰北部的格但斯克市。
当这条河是维斯瓦河的分支，因为淤积变得逐渐没有活力。一条海港运河通过旁边，造就了西盘半岛。它的建造是为了向北流经但泽（格但斯克）进入但泽湾（Danziger Bucht，即现在的格但斯克湾。它的河口和周边地区兼作格但斯克港内港的海港航道。
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T389/T390次列车在降级前曾使用配属青藏铁路公司西宁车辆段3组的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车8节（欠编1节）、硬座车6节（欠编1节）、软卧车、餐车、Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)和空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。这些车底原用于北京西至西宁的T151/152次列车。
K392/389、K390/391次列车全程使用电力机车牵引，杭州至合肥间由上海局集团使用合肥机务段的和谐3C型电力机车担当；合肥至宝鸡由西安局集团使用西安机务段的和谐3D型电力机车担当；宝鸡至西宁间则由兰州局集团使用配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车担当。
* 2000年9月3日，配属兰州铁路局兰州机务段的韶山7C型0032号机车，牵引由郑州开往西宁的503次直快旅客列车经由陇海铁路运行。清晨6时06分，列车行至天水市北道区伯阳乡境内、陇海线渭滩至伯阳间K1376+760处时，线路右侧山体因暴雨崩塌，掩埋铁路和列车，山体滑坡面积约3万平方米、土方量约2.5万方，机车及机后1位行李车、2位硬座车脱轨，韶山7C型0032号机车大破，机车乘务员和部分旅客受伤，陇海线中断行车45小时34分。
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