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格雷戈里奥·富恩特斯（G.L Fuentes，1月13日）是一位渔民，也是美国作家欧内斯特·海明威的Pilar (boat)的大副。
富恩特斯出生在加那利群岛的兰萨罗特岛。他第一次出海是在他10岁的时候，此后他便在货船上工作。他的足迹遍布特立尼达岛、波多黎各、西班牙的瓦伦西亚、塞维利亚和南美洲。他在22岁时永久移民至古巴。
1938年成为Pilar (boat)的大副。富恩特斯被一些人认为是海明威的著作《老人与海》中的主人公圣地亚哥的原型，但海明威表示圣地亚哥并没有以某个人为原型。据说富恩特斯从未读过海明威的著作老人与海。2001年，他试图重新获得西班牙公民身份。
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大同站位于中国山西省大同市平城区站前街4号，于1914年启用，为大秦铁路股份有限公司管辖的客货运特等站及区域性编组场。经过铁路有京包铁路、同蒲铁路及云岗支线。
大同站于1914年建成启用，至解放初期仅有17股道、41组道岔，其中10号道岔仅一组，其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后，大同站又铺设了3股道，计20股道，彼时站线有效长433米，20股道总容量不超过403车。南牵出线347米，北牵出线409米，配有2台小型调车机作业，能力很低。货运设备当时仅有装卸线4股道，只能容66车，没有仓库设备。客运设备仅有一座陈旧的木制天桥，候车室也仅能容100人。
大同站于1949年-1959年间经历过一次扩建，新建了旅客站舍，包括候车室、行李房、办公室、地下通道等；增建了大同西场，到发线有效长延长至850米，大同东场原有20股道增加到27股道，并修建了土驼峰，扩大了货场，安装了电气集中、色灯信号、半自动闭塞等先进设备，提高了运输能力。
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自1984年6月2日起，葛罗斯与选角导演艾莎·伯杰龙（Elza Bergeron）结婚，且为此成为了对方两个女儿的继父。
葛罗斯是一名充满热情的铁路迷，收藏著大量铁路文物。他本身是个业余的铁路历史学家、摄影师、模型制作者，以及Santa Fe Southern Railway、艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路Branch line部分（新墨西哥州拉米和圣塔菲之间）的持有者。此外，葛罗斯也是由模型铁路行业协会赞助的「World's Greatest Hobby」活动的发言人，该活动是为了促进铁路模型一爱好。他还是Operation Lifesaver的发言人，这是一项促进平交道安全的运动。
自2009年以来，葛罗斯一直是位于马里兰州巴尔的摩B&O Railroad Museum的「知名代言人」。他也是圣塔菲铁路历史学会的成员。
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