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* 1925年6月21日：铁道省赞豫线由伊豫大井站伸延至此，开业，为终点站。
* 1926年3月28日：随赞豫线由本站伸延至伊予北条，改为中途站。
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孙鲁班，字大虎，三国东吴吴郡富春。东吴大帝孙权长女，生母步练师，被称为大公主，全怿、全吴生母，全绪、全寄继母，朱氏姨母。初嫁周瑜的儿子周循，周循死后，改嫁全琮，因此孙鲁班又称全公主、长公主。
孙鲁班是孙权和步练师的长女，黄武年间，孙鲁班最初被嫁给周瑜的长子周循，拜骑都尉，不久周循早卒。
黄龙元年（229年），再嫁当时迁升卫将军、徐州牧的全琮 ，自此以后，孙鲁班常被称为全公主。同年，其妹孙鲁育也嫁给了朱据而被称为朱公主，全琮在迎娶孙鲁班之前，全琮已经有过妻室，还生了两个儿子，而孙鲁班则为他生了小儿子全怿、全吴。在当时，全家一年四季都有赏赐，与刘家，张家并列。又至少到赤乌年间，孙鲁班已被册封为长公主。
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第一个木材气化炉是由比朔夫（Gustav Bischof）于1839年建成。木煤气动力的第一辆汽车是由托马斯·休·帕克（Thomas Hugh Parker）于1901年建成。
在第二次世界大战期间，因为化石燃料定量配给，木煤气用来给车辆提供动力。仅在德国，就有约有50万“Producer gas”的车辆被投入使用一直到战争结束。卡车，客车，拖拉机，摩托车，轮船和火车都被配备有Wood gas generator。在1942年（当时木煤气还没有十分普及），瑞典大约有73,000辆木煤气汽车，法国有65,000辆，丹麦有10,000辆，瑞士有将近8,000辆木煤气汽车。1944年，芬兰有43,000辆“木汽车”，其中30,000辆是公共汽车和卡车，7,000辆私人汽车，还有4,000辆拖拉机和600艘船。
产生的木煤气可替代柴油、汽油，只需修改车辆供油装置成液化石油气、液化天然气为燃料的相似供气装置。苏联曾生产以木煤气为动力的铁路机车头TE1G型煤气内燃机车。
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