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奥特利站(Oatley Station)是雪梨城市铁路的东郊及伊拉瓦拉线的一个沿线车站,它服务悉尼的的一个往宅区—月地。它有一个岛形月台,而北面的交替路轨使列车能在任何月台上停下,即使平时也不会用到。车站山口设在北面,是一条前往奥特利街(Oately Street)和某架道(Mulga Road)的隧道。
奥特利站在1886年开幕,并且是伊拉瓦拉线第一次电气化的终站。
大部份时间每小时会在2班列车,星期一至五的繁忙时间会加设班次。有时会有南海岸线的列车停在此站。
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该处以往交通并不便利。直到2013年3月24日,为配合白石角私人屋苑天赋海湾落成入伙,九巴开办272A线,新设的白石角总站位于天赋海湾第二期「溋玥‧天赋海湾」旁;而港铁东铁线白石角站为区内一个建议中的车站,但兴建与否需要视乎区内的发展密度。
香港政府早年发展科学园时,曾考虑在东铁线加设白石角站,计划中的车站位于现有的大埔墟站和大学站之间。车站服务香港科学园附近一带,可是由于该区的发展项目均为低密度的豪宅,人口偏低,缺乏效益,而且会增加铁路行车时间,所以决定搁置加设此站。2021年施政报告,特首林郑月娥宣布为改善白石角和科学园一带公共交通接驳,将会邀请港铁以现时白石角的香港教育大学白石角运动中心用地为基础,研究兴建东铁线白石角站,而教大运动中心将会重置到大学本部附近的地点。
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目前我们仅能从其中一种北方义大利字母的碑铭得知此种语言。北方义大利字母与古义大利字母有关,这些碑铭都是在集中于卢加诺一带,包含科木湖及马焦雷湖等地区发现的,与有相近关系的雷蒂亚语及威尼蒂语方言有相似的原本,许多学者也相信后两者与南阿尔卑高卢语的书写系统均是承于日耳曼语的符文。
一些学者相信南阿尔卑高卢语是高卢语的一种方言,但其他学者对于此种将它归属于高卢语,甚至是凯尔特语的分类法提出疑问,并认为南阿尔卑高卢语和其他古老义大利北方及高卢南方的方言一样,均与利古里亚语有关。
南阿尔卑高卢语最后在罗马帝国取得山南高卢区的控制权之后,逐渐与拉丁语同化。
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