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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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拜占庭研究促进会（英语：Society for the Promotion of Byzantine Studies，SPBS）是一个建于1983年的非营利组织，旨在“旨在推进研究、了解拜占庭帝国及其邻国的历史和文化、语言和文学”。
这一协会同时在国际拜占庭学研究会（AIEB）中充任代表英国的团体，其现任主席是牛津大学的Averil Cameron。
该协会每年春季会举办与拜占庭有关的研讨会，并由Routledge出版其会议论文集，春季、秋季等会举行讲座。另外学会每年秋季还会出版内部通讯。
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窥胸是一种恋胸的形式，偷窥者会试图偷窥女性衣服下方的乳房，特别是当女性弯下腰而且没有发觉她的衣服领口已经松脱的时候。对偷窥者来说，偷窥到露出的乳房是最令人兴奋的时刻。
许多网站提供窥胸的色情图片，但在现实生活中未经他人同意拍摄窥胸的图片在某些国家是违法的。有些人认为窥胸的行为是性骚扰而且又侵犯他人隐私。有些人则认为如果自愿在公共场合裸露身体的女性应享有较少的隐私权，甚至对拍摄者而言也是如此。照相手机的问世也是窥胸照片如此流行的原因之一。
另外一种类似的偷窥行为是上窥，即裙底风光，乃试图观看当事人的内裤或臀部。
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