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海坊主（うみぼうず），又称作海法师（うみほうし）、海入道（うみにゅうどう），是日本传说中一种居住在大海中的妖怪。
海坊主具有大且圆滑的头部，头上无毛，有五、六尺左右大，据说它会弄沉呼喊海坊主的人所搭乘的船只。一般海坊主会在暴风雨或是傍晚时出现于海面上，是渔夫们在海上作业时最怕碰到的妖怪，他出现预示着大难临头。形象为一个体型硕大黑乎乎的光头和尚，除了一对蓝光烁烁的眼睛之外，看不清其面孔细节。他会出现在船头前挡住船的去路，然后向渔夫们强行索要所捕得的鱼，要是渔夫们不给或是捕鱼量太少而达不到他的要求的话，他会吐出黏液或掀翻渔船，让渔夫们船翻人亡。
有说海坊主是很大的一支妖怪族群，经常在海上对所遭遇的船只作害，因此这个妖怪的形象可能是来自于对海盗的妖魔化。
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相关阅读：海坊主
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格里尼－科尔贝伊-埃松铁路（Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes）是法国的一条铁路，起点为格里尼，终点为科尔贝伊-埃松，两端均与圣乔治新城－蒙塔日铁路相连，全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车，在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出，彼时，埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中，而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出，穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域，其中多个区域为地下铁路，最终到达科尔贝伊-埃松。
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相关阅读：格里尼—科尔贝伊-埃松铁路
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尖山脚有水源自今自来水厂附近，30年前沿著水厂门口的巷子，到秀峰街85巷口的电线杆附近有个水门，一条经秀峰街85巷，为瓦磘沟南支流上源，一条直行后，走现今成功路再到秀朗路，流向永和，到复兴商工，疑为「浮圳仔」，也就是瓦磘沟北支流上游，那么尖山也许同时是瓦磘沟南北支流上源。
* 尖山晚渡（秀朗津渡）：以前尖山新店溪畔设有渡口往返于景尾（今景美）之间，每天黄昏两岸搭乘渡船往来的人数颇多，形成了一幅热闹的景象，「尖山晚渡」为昔日「中和八景之一」。自从建了桥废渡后，已经无法体会昔日晚渡的情景。
* 尖山遗址：于秀朗桥头的右侧山坡，即尖山脚一带。日治时期渊脇英雄曾于附近采集到石器，根据推测遗物其系统是属于圆山前期文化，距今约三千至四千二百年间。
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