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桥本有菜最新作品绿色版

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更新于 2026-10-05

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1868年明治天皇颁布明治改元之诏3,确立一世一元制,并于1889年皇室典范第12条、1909年登极令第2条予以规范。日本确立一世一元制以来也形成天皇驾崩以后以其在位年号为谥号的惯例,如:明治天皇、大正天皇、昭和天皇。1947年皇室典范生效之时,1889年皇室典范和1909年登极令同时废除,但1979年元号法仍延续一世一元制。以下列举实行一世一元制的日本天皇。

1392年朝鲜王朝建立以来,奉行事大主义政策,以大明年号为正朔,自身并未独自使用年号。1636年丙子胡乱后,朝鲜被迫成为大清的属国,弃崇祯行崇德年号,但出于尊明宗周的小中华思想,除了对清往来文书与国内必要公文书外,一般不使用清朝年号。或使用崇祯纪年,或使用国王即位纪年,或使用朝鲜开国纪年。如1876年起的一系列对外条约,皆使用开国作为纪年。1894年甲午战争即将爆发之际,朝鲜正式使用开国作为其纪年4。1896年1月1日改施行阳历,取立春大吉、建阳多庆之意。朝鲜高宗发布一世一元之诏,建年号为建阳5。1897年朝鲜高宗即皇帝位,改朝鲜国号为大韩,建元光武6。以下列举实行一世一元制的朝鲜半岛君主。

* 1在此之前也有皇帝在位期间仅使用一个年号,只是未成定制。(例如,在唐朝皇帝中,唐高祖(武德)、唐太宗(贞观)、唐顺宗(永贞)、唐宪宗(元和)、唐穆宗(长庆)、唐敬宗(宝历)、唐武宗(会昌)、唐宣宗(大中)、唐懿宗(咸通)在位期间都仅使用了一个年号。)

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在《妙法莲华经》中,目犍连被释迦佛授记将来无量劫后成佛,佛号多摩罗跋旃檀香。

传说目犍连在佛陀弟子中神通第一,善于种种神通变化。

* 根据《俱舍论光记》,目犍连创作说一切有部论藏的《阿毘达磨法蕴足论》(称友疏载其作者为舍利弗),称友的《俱舍论疏》则说是《阿毘达磨施设足论》(光记载其作者为大迦多衍那)。

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丰广铁路是一条连接中国北京市境内的北京丰台站和广安门站两座车站的铁路联络线,又称柳村五线、柳广线、柳西线、丰广联络线。其前身是1905年开工修建的京张铁路的柳村至广安门段,全长7Km,于1906年通车。

1968年,为了解决北京市内交通问题,京张铁路的广安门至西直门段被废弃拆除。这一区间的线路拆除后,京张铁路西直门至沙河段更名为西沙线,柳村至广安门段则与联通西便门站和广安门站间的京张-京汉联络线一同命名为西便门线。1992年12月20日,西便门站及京张-京汉联络线因北京西站的修建而拆除,西便门线仅保留柳村至手帕口附近的线路。京九铁路建成后,西便门线修建了连接京九铁路的渡线,并更名为丰广线,又称“柳村五线”,连接广安门站与京张铁路主干线0公里处(丰台柳村60号桥,现仅存京沪线K15+18圆涵标)50,2007年与京九线西黄段一同开始电气化改造,2009年12月28日完成电气化。

目前,所有经丰沙铁路、京原铁路运行,在北京西站办理终到的列车过丰台站后,均需沿这段铁路行驶至广安门站南侧,然后沿京九线进入北京西站。2022年6月20日北京丰台站普速场启用后,京九线部分原先经由西黄线的普速列车改在经停北京丰台站后,经柳村五线至北京西站。也有一部分列车改为北京丰台站始发终到。

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