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黑龙滩水库仁寿灌区工程主要有两处：八角田渡槽和高河坎渡槽，是黑龙滩水库南干渠的一部分。
八角回渡槽位于仁寿县石咀乡黑漆村2组，南北走向。于1975年9月开工，1976年9月竣工，是黑龙滩水库南干渠花房支渠中最高最长的渡槽。连孔敞肩平桥式渡槽，长324米，高23米，宽3.85米，基础深10米。2010年，八角回渡槽被眉山市人民政府公布为市级文物保护单位。
高河坎渡槽位于仁寿县青岗乡群众村6组，东西走向，于1975年4月开工，1976年6月竣工。渡槽长1000米，宽4米，地面部分高21米，渡槽支撑结构为石墩简支梁和石质困弧板拱相结合，大小跨115跨，是黑龙滩水库满井干渠第十个大型建筑物，是连接满井干渠和金观干渠的桥梁。2010年，高河坎渡槽被眉山市人民政府公布为市级文物保护单位。
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台湾猪下痢病毒爆发事件是指2014年在台湾爆发猪下痢疫情的事件。猪下痢病毒全称猪流行性下痢病毒（PEDV），为一种冠状病毒感染仅发生于猪只的疾病，好发于冬季，会在所有年龄层的猪只间快速传播，容易造成猪只集体因急性疾病而死亡。
2014年1月26日，台湾中南部地区爆发大量幼猪死亡之消息，并经由农委会防检局初诊证实猪只感染「猪下痢病毒」，主要传出疫情之地区为云林、台南及屏东，政府当局表示目前并无确切治疗方法，仅提醒各农户应加强猪只保温防寒措施及生物安全管理。
2014年1月28日，猪下痢疫情持续蔓延，彰化、云林到台南与屏东等中南部多个养猪大县接连沦陷，小仔猪死亡率已冲至三成，且疑似在此波疫情中病毒株变异转强，因大部分养猪场皆未施打疫苗，小仔猪死亡率现已高达八成以上，而根据彰化动物防疫所代所长谢一美分析研判，因今年冬季偏冷、冷的时间又特别长，疫情可能已从南部往中北部蔓延。
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至喜长江大桥，原名庙嘴长江大桥，位于中国湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽下游2.7公里。该桥全长3.23公里，投资27.67亿元人民币，其中包括桥梁主体工程，以及房屋拆迁、移山、修路等配套工程。至喜长江大桥是宜昌市第六座长江大桥，也是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后，世界第二座钢板结合梁悬索桥。2012年11月18日正式动土施工，到2016年7月18日正式通车，目前全天免费通行。该桥的通车取代了葛洲坝坝顶公路，此后葛洲坝将进行彻底的封闭管理。
该桥横跨宜昌市西陵区、长江中心的岛屿西坝以及对岸的点军区，并在三地都建有便捷的双向匝道用于车辆上下桥。目前该桥梁已经贯通了位于长江两岸的宜昌市西陵区和点军区，2017年9月城区新的公交车215路已经正式投入运营，线路通过这座桥。同时，桥梁的路标、摄像头、人行道及其进出口的楼梯已经建设完毕，由后台计算机调节光线强度的LED路灯也已启用。桥南岸已经完成和江南路、江城大道的对接，桥北岸的西陵二路快速路与峡州大道也完成了对接，目前正在修建由西陵二路高架桥至沿江大道的匝道。由于工程巨大，距完全竣工还有一些时日。该桥的落成会使宜昌长江两岸的交流更加方便，这也是宜昌市政府出台的长远规划《宜昌市城市总体规划（2011-2030年）》中的一部分。
至喜长江大桥由大江桥、三江桥、南北引桥组成。其中三江桥为主跨210米的混凝土斜拉桥，大江桥为主跨838米的悬索桥，该部分为双向六车道，是目前宜昌市桥面最宽的跨江大桥。
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