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1932年夏，清华大学成立工学院机械工程学系，下设三个学科组，其中机械制造工程组由于条件限制到1936年才正式建立。
1952年，全国高等学校院系调整，北京大学和燕京大学的机械工程学系并入清华大学机械工程学系，并分为机械制造系和动力机械系。1958年机械制造系增设精密仪器制造专业。
1960年，机械制造系分为精密仪器及机械制造系和冶金系。精密仪器及机械制造系以冷加工和精密仪器专业为主，并先后改称精密仪器系（1971年）、精密仪器与机械学系（1984年）。
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涉事飞机是一架道格拉斯DC-8-53型飞机，注册号JA8013，1964年出厂。
飞机从伦敦起飞时即延误20分钟。在飞机从德黑兰起飞飞往孟买时，已经按预定时间晚了80分钟。机组决定使用仪表着陆系统在孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场降落。不过，空管询问他们“你们可以看到跑道吗？”，机组回答称他们可以。由于当时天气情况尚好，空管指示机组使用目视进近。
随后，472号航班在下降过程中不慎飞过了贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场西侧的09跑道，机组旋即做了一个360度转弯以重新降落在09跑道。然而，飞机并没有正确地降落在贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场，而是降落在3.7公里之外的Juhu Aerodrome08号跑道。为小型飞机着陆设计的Juhu Aerodrome08跑道只有1143米（3750英尺）长。远不能满足JL472航班降落的需要。
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