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微肿头龙属（属名：Micropachycephalosaurus）又名小肿头龙，是鸟臀目恐龙的一属，是种二足草食性恐龙，生存于上白垩纪的中国山东省，约7060万到6850万年前目前只有发现一个不完整标本，发现于山东省莱阳市。牠的学名是所有恐龙中最长的，但讽刺的是牠的全长只有约1公尺，是最小的鸟臀目恐龙之一。
微肿头龙的模式种是红土崖微肿头龙（M. hongtuyanensis），是由董枝明在1978年根据下颌及头颅骨的碎片（编号IVPP V.5542）来描述及命名的，并归类于厚头龙下目。在2000年，保罗·塞里诺（Paul Sereno）因微肿头龙只有碎片化石，而认为牠是疑名。但于2004年，Teresa Maryanska等人则认为微肿头龙是一个有效的属。
在2006年，罗伯特·苏利文（Robert Sullivan）的厚头龙科研究中，质疑微肿头龙的归类。在2008年，赵喜进与R.J. Butler对于微肿头龙的最初标本的研究，发现牠们与厚头龙类之间缺乏关联。唯一相关的厚颅顶，在重新研究前遗失了。因此赵喜进与R.J. Butler将微肿头龙归类于角足亚目的未定属。在2011年的一个亲缘分支分类法研究，则提出微肿头龙是角龙下目的原始物种。
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相关阅读：微肿头龙属
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纪尧姆·亨利·杜福尔（Guillaume Henri Dufour，ɡijom ɑ̃ʁi dyfuʁ；7月14日），生于德国康斯坦茨，是瑞士近代著名人文主义者、军事家、政治家、制图学家和工程师。
1847年，杜福尔受瑞士邦联（激进－自由派各邦）委托，作为军队最高统帅以迅速而较少伤亡的方式赢的瑞士内战的胜利，奠定了瑞士联邦次年建国的基础。他于1845-1864年绘制的瑞士地形图（杜富尔图）至今是瑞士地图的典范之作。1863年，杜福尔在亨利·杜南的邀请下参与组建了红十字国际委员会并担任首任主席。
1875年，杜福尔于日内瓦逝世。阿尔卑斯山第二高峰、瑞士最高峰杜富尔峰以他命名。
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相关阅读：纪尧姆·亨利·杜福尔
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铁路月台高度是指铁路车站的月台离地面的高度，又称ATR（Above top of rail）。与之相关的是列车地板高度，指铁路列车的乘客地板离地面的高度。在全世界的范围内，经常可以见到月台高度与列车地板高度不一致的情况出现。一般而言，这种情况会直接抬高月台高度或更换新列车解决，不过亦需小心铁路限界，避免造成侵线或月台空隙过大的问题。
月台和列车高度不一（以及platform gap）有可能成为乘客安全的隐患。同时高度不一也阻碍了轮椅或行动不便的乘客正常上下车，增加车站的停车时间以放置斜板协助上下车。每当出现高度不一致时，需使用月台斜板或月台伸缩踏板，以及加上比如mind the gap等警告字句以减少安全风险。月台高度将影响loading gauge（列车最大宽度），并必须符合structure gauge及净空要求。客货两用铁路线的月台不能阻碍任何一者列车的通过。
为了节省成本，许多铁路系统的月台都是低月台，因此需要在列车上安装登车梯级以便乘客上下车。19世纪引入铁路之时，几乎所有铁路车站都以低月台设计，尤其乡村地区，英国除外。随著时代进步，对无障碍要求增加，高月台的需求开始出现，并在高铁站、通勤铁路车站及地铁站等几乎成为标准配置。另外，高月台将增加更改轨距的难度。
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