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马里兰区域通勤铁路平日于三条路线上开行93班列车：布朗斯威克线有18班列车（周五为19班），坎登线有18班列车，宾州线则有57班列车。 于2013年12月7日起，宾州线在周末开行若干班车。在联邦国定假日，班车则停开或减班。
布朗斯威克线由华盛顿至西维吉尼亚州的马丁斯堡，长 mi 。此路线属CSX运输公司的都会区段（Metropolitan Subdivision）与坎伯兰区段（Cumberland Subdivision），两者以前都是巴尔的摩与俄亥俄铁路（Baltimore and Ohio Railroad，B&O）以及美铁公司的华盛顿终端区的路线。布朗斯威克线还有一条长mi的支线通往弗雷德里克（Frederick），该支线乃由东巨石（East Rocks）分支，沿CSX运输公司的旧主线区段（Old Main Line Subdivision）与马里兰运输局的弗雷德里克支线前行。
坎登线介于华盛顿与巴尔的摩的坎登站之间，长约 mi，属于CSX运输公司的首都分区（Capital Subdivision）与美铁公司的华盛顿终点区的路线。这条路线最初由巴尔的摩与俄亥俄铁路在1830年开始营运，因此是美国迄今尚营运中的客运铁路路线中历史最悠久的之一。
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前251年，在位五十六年的秦昭襄王嬴稷去世，时年七十五岁。子孝文王嬴柱嗣位。
* 唐太后，原称唐八子，孝文王即位后尊为唐太后。
* 一女为曾嫁给在秦为人质的楚顷襄王太子（后为楚考烈王），生昌平君。
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后现代主义生成器是一个自动生产模仿后现代写作文章的计算机程序。它由蒙纳士大学的Andrew C. Bulhak于1996年使用Dada Engine 编写，这是一个用于从递归文法中生成随机文本的系统。 免费版本也在网上托管。文章是由递归转换网络（Recursive transition network）定义的形式文法产生的。纳西姆·尼可拉斯·塔雷伯在其2001年出版的《被随机性迷惑》（Fooled by Randomness）一书中写道，“蒙特卡洛生成器” 是逆向图灵测试的一个实例：如果一个人的写作与生成器的写作不能区分开来，那么就可以宣布他不智能。生物学家理查德·道金斯在他为科学杂志《自然》写的文章《被脱光的后现代主义》（或译为《后现代皇帝的新装》；Postmodernism Disrobed；1998）的结论部分提到了这个生成器， 这篇文章被收入他的著作《魔鬼的牧师》（2004）。
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