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全书八卷，共收录小品文124则。追写了明代江南民间的风俗人情，描写生动而简练。同时本书中含有大量关于明代日常生活、娱乐、戏曲、古董等的纪录，因此被研究明代物质文化的学者视为重要文献。
陶庵国破家亡，无所归止，披发入山，駴駴为野人。故旧见之，如毒药猛兽，愕窒不敢与接。作自挽诗，每欲引决。
因《石匮书》未成，尚视息人世。然瓶粟屡罄，不能举火，始知首阳二老直头饿死，不食周粟，还是后人妆点语也。饥饿之余，好弄笔墨，因思昔人生长王、谢，颇事豪华，今日罹此果报。以笠报颅，以篑报踵，仇簪履也；以衲报裘，以苎报𫄨，仇轻暖也；以藿报肉，以粝报粻，仇甘旨也；以荐报床，以石报枕，仇温柔也；以绳报枢，以瓮报牖，仇爽垲也； 以烟报目，以粪报鼻，仇香艳也；以途报足，以囊报肩，仇舆从也。种种罪案，从种种果报中见之。鸡鸣枕上，夜气方回，因想余生平，繁华靡丽，过眼皆空，五十年来，总成一梦。今当黍熟黄粱，车旅蚁穴，当作如何消受？遥思往事，忆即书之，持向佛前，一一忏悔。不次岁月，异年谱也；不分门类，别志林也。偶拈一则，如游旧径，如见故人，城郭人民，翻用自喜，真所谓痴人前不得说梦矣。昔有西陵脚夫为人担酒，失足破其瓮，念无所偿，痴坐伫想曰：“得是梦便好！” 一寒士乡试中式，方赴鹿鸣宴，恍然犹意非真，自啮其臂曰： “莫是梦否？”一梦耳，惟恐其非梦，又惟恐其是梦，其为痴人则一也。余今大梦将寤，犹事雕虫，又是一番梦呓。因叹慧业文人，名心难化，正如邯郸梦断，漏尽钟鸣，卢生遗表，犹思摹拓二王，以流传后世。则其名根一点，坚固如佛家舍利，劫火猛烈，犹烧之不失也。
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Akechi 10型柴油客车，11号车，2004年时摄于岩村。
明知铁道股份有限公司，简称明知铁道，是一家日本岐阜县的第三部门铁路业者，主要是为了承接由日本国铁方面转移而来的特定地方交通线：明知线的营运，而由岐阜县地方政府作为主要出资者，在1985年时特别设立。
明知线的路线名原本起源于终点站「明知车站」，成立公司时也是依此命名。但在路线转移到明知铁道之后，配合车站所在地的町名（惠那市明智町）改名为「明智」，造成公司名、路线名与终点车站名不同调的现况。
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云林站位于中国江苏省无锡市锡山区云林街道东安路与团结路交叉口东侧，临近沪宁高速公路，是无锡地铁2号线自西向东的第16个车站。
无锡地铁云林站是地上二层标准侧式站台。车站长约120米，总建筑面积约3838平方米，全站采用全结构外露的悬挂结构设计。其站厅在地面高架层，设备用房及管理用房则设于地下。该站共设4座天桥和4个出入口连接两侧人行道。
云林站站厅位于高架二层，设有自动售票机、客服中心、进出站闸机等设施。站厅东西两侧设有两个非付费区，中央为付费区，两个付费区之间互不相通。付费区内有4组楼梯和4组自动扶梯通往两个方向的侧式站台，同时往每个方向的站台均设有一组自动扶梯。云林站站厅层以土黄色为主色调，不但节能环保，更与周围工业化的气息相融合，使之形成现代、简洁、刚硬的车站主题。
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