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广州海事博物馆（Guangzhou Maritime Museum），是位于广东广州的一个海事主题博物馆。

2013年时，第二届广州市城市规划委员会第八次会议上，海事博物馆项目确认选址黄埔南海神庙东侧兴建，具体在南海神庙南广场的西面，浴日亭以南位置。博物馆定位为广州“十二五”重大文化设施项目之一，计划展现广州作为海上丝绸之路发祥地之一及千年商都在中国大陆，以及世界贸易当中的地位和历史。2021年6月29日建成开馆。

项目由黄埔区政府负责，场馆面积预计超过1万平方米。在2014年10月规划部门通过的规划修编中，场馆会有4组建筑组成，最高4层。而博物馆用地中水域面积超过一半，博物馆的4层高主楼会以漂浮在水中央的大船形式建造。主要建设内容包括展陈区、藏品库房、综合服务区、业务管理用房、设备技术用房等，工程总投资达1.83亿元。

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其股份自2006年于东京证券交易所房地产信托基金板上市。

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302国道（或“国道302线”、“G302线”）是在中国的一条国道，起点为吉林珲春，终点为内蒙古阿尔山市的国道，截至乌兰浩特市全程1028千米。

这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。

1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。

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