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* 2010年1月，升任中国移动副总裁。

* 2010年7月2日，李慧镝成为北京邮电大学的兼职教授。

* 2012年2月22日，原中国移动副总裁李慧镝将任职中国移动集团公司副总经理。

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TBF配有输出功率达1700匹马力的活塞发动机提供充沛动力，在量产型上更换了F6F原型机运用的R-2600-20发动机，动力输出在二战鱼雷攻击机中堪称顶尖；新设计的流线型座舱配备防弹玻璃，机身的防弹装甲也前所未有的坚固。机翼设计延续同厂F4F战斗机以来经典的折叠式主翼，让她在航空母舰操作弹性上优于其他国家的攻击机；TBF的载弹量比起日本的九七舰攻还更强悍许多，受惠于内置弹舱降低空气阻力，TBF在兼顾了酬载量同时并没有牺牲太多的飞行性能；除了搭载一枚Mark 13航空鱼雷之外，内置弹舱可酬载一枚2000磅或四枚500磅炸弹，而襟翼配备减速板设计加上煞车减速板，更让TBF可以拥有和俯冲轰炸机一样的俯冲攻击能力，在战场上成为日本军舰的头号杀手。

除了一开始设计的对舰／对地攻击任务，美国海军与麻省理工学院工程师合作，利用TBF机体容积酬载量充足之优势将她装上使用真空管零件操作的对海搜索雷达，用以进行反潜与预警任务。

1942年3月开始，因格鲁曼必须同时生产F4F野猫式与F6F地狱猫式战斗机，为了减低生产压力，便授权通用制造TBF，而通用生产的TBF则被称为TBM。

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根据古动物学家Jorge Ferigolo的估计，塞龙的身长约1.5公尺，高度约70公分。塞龙具有长而健壮的后肢，显示牠们能够快速地奔跑。

塞龙的最大牙齿，约有3公厘长。塞龙是种草食性动物，嘴部前端的两块骨头，类似鸟臀目的单一块前齿骨，因此曾经被推测可能是最原始的鸟臀目恐龙。根据种系发生学研究，塞龙与波兰的西里龙（Silesaurus）有许多类似特征，两者互为最近亲，都属于恐龙形类。

在2001年，巴西南里奥格兰德州的阿古多自治市（Agudo）发现了塞龙的化石，该地区属于著名的Paleorrota地质公园。目前已经发现50件骨头，这些化石在2005年的第二次拉丁美洲古动物学会议上公开。在2006年，由圣保罗大学的Jorge Ferigolo、麦克斯·朗格（Max C. Langer）等人正式叙述、命名

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