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屯门西绕道(Tuen Mun Western Bypass)是一条已搁置兴建的香港隧道,全长8.4公里,是10号干线的一部份。经由新界屯门区西部,穿过青山连接港深西部公路及屯门至赤𫚭角连接路,在青田路和9号干线交汇。由于走线争议大,2020年12月底政府决定更改方案,改行屯门东并易名为屯门绕道,预计2036年前完工。
根据于2000年3月的《新跨界通道可行性研究第一阶段》所示,屯门西绕道兴建的主要目的是连接港深西部公路(计划当时称后海湾干线)及伶仃洋大桥(拟建的伶仃洋大桥,已由港珠澳大桥取代),以及代替另一对环境影响较大的后海湾海岸公路。港深西部公路的完成,此条公路的目的也转为配合新界西北及大屿山的长远发展需要。
2007年,时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建,目标于2016年前通车。
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市内有数座微型高尔夫球设施、一座溜冰公园和数座草地或粘土网球场。
市内的自然历史博物馆同时也是蝴蝶馆和水族馆。
海边还有一座南海城模型村。这座模型村里有缩小了12分的约40多座建筑、港口、城堡和铁路组成的模型村。这座模型村是1956年开始在一个维多利亚时期的港口建造的。港口的另一部分被改造为南海城玫瑰园。
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克洛德·勒鲁瓦(Claude Le Roy,L),是已退役的法国足球运动员和现教练,目前是多哥国家队的主教练。
勒鲁瓦球员时代都只效力法国一些小型球会,退役后转执教鞭,曾带领喀麦隆国家队和塞内加尔,皆能在非洲国家杯打入四强。与此同时他又曾在巴黎圣日耳门当足球总监,以及AC米兰顾问团成员。2002至2003年,勒鲁瓦曾经在中国甲A联赛上海中远执教。2004年曾在英格兰的剑桥联作短暂执教。
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