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同年，兰德公司（RAND）呈出报告影射CH-53K在海军军舰上部署将可能更高比例于MV-22。

2010年1月22日，西科斯基飞行器公司在美国康乃狄克州的斯特拉特福成立资产价值两千万美元的“精密部件技术中心”，全置放于CH-53K的研发上。此机构将生产旋转和固定的旋转斜盘，主旋翼和尾旋翼的螺旋毂，主旋翼套筒，和其它需要零件。2010年8月3日，CH-53K主要设计审核过关，计划将实施实验样机生产，不过，首次服役期却延迟到2018年。

CH-53K是基本的重新设计，备有新型发动机和驾驶舱布局，CH-53K将启用7,500shp轴马力（5,600千瓦）通用电气GE38-1B发动机，每架将于先前CH-53E「超级种马」直升机快速20节（23英里/小时，37公里/小时）。

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李铮友，四川高县人，出生于重庆，中华人民共和国水稻育种专家、政治人物，中国致公党员，曾任第九届全国政协常委，云南省副省长，被誉为高原杂交稻之父。

李铮友是四川高县人，1935年7月生于重庆。1956至1960年就读于西南农学院。1961年任云南农业大学教师，后成为教授及云南农业大学稻作研究所所长。是中国滇型杂交水稻育种研究的创始人。1978年获全国科学大会奖，以及第五届袁隆平农业科技奖。1983年4月至1988年4月任云南省副省长。1988年后任云南省科学技术协会主席。1991年加入中国致公党，曾任致公党第十届、十一届中央常委。曾任第六届全国人大代表，第八、第九、第十届全国政协委员及第九届全国政协常委。著作有《滇型杂交水稻》。

李铮友于2018年4月4日在昆明去世，终年82岁。

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1922年出生在宜兰头城的陈黄金色（陈亚兰饰演），对一生如海浪波涛汹涌的人生经历，她以谦卑温柔的心，充满了感恩。走过生命中的狂风暴雨，以坚强与勇敢撑起一片天；在一关又一关命运的大考验里，她是永不屈服的巨人。

为了拍摄一场在台风天里抢救原料的戏，导演罗长安以一天两万元的代价租了辆洗街车，再装上两只消防用的强力水柱，对着位在三重的场景猛洒一个晚上的水。陈亚兰说：“强力水柱冲出来的水打在身上，只能用渗透来形容，就算是穿上雨衣也挡不住，除非用保鲜膜把全身都裹起来。”她说，最惨的是拍一次全身淋湿，拍完才刚把身体擦干，又要拍下一场，还得先站在水柱下淋一会儿，冷到身体真的直打哆嗦。现场准备了热咖啡驱寒，陈亚兰的姐姐也特别准备姜母鸭给大家增添暖意，明明外面就是大热天竟然抢着吃姜母鸭，陈亚兰说：“真够特别的了。”

除了雨下不停，人造风声之强也难倒演员，导演喊action和cut，全被风声盖住，没人听得到导演在讲什么，只好想出变通方式，用手电筒的灯光指挥演员演戏。

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