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塞班岛级轻型航空母舰使用了13600吨的巴尔的摩级重巡洋舰船体和轮机的设计，而不是较小的克里夫兰级轻巡洋舰。相较前型改善了航海性能，进一步细分了水密舱布置，加强了装甲，增大了弹药库容量，加大了飞行甲板的强度，增加了更多的航空队，并且稍稍提升了航速。和前型独立级航空母舰相比，塞班岛级为了布置更大的机库和飞行甲板，舰体比前者宽8英尺。
该级舰作为舰队航母仅仅服役了很短时间，分别是塞班号（1948-1954），和莱特号（1947-1956）。作为航空母舰，她们在1950年代喷气式飞机出现之后迅速过时，因为喷气式飞机需要占用比以往飞机更多的空间。在此大环境下，大得多的艾塞克斯级航空母舰，搭载喷气式飞机的时候都逐渐被认为过于狭小，塞班级更是被认定不适合未来航母作战的需要。而该级两艘同级舰的船体被认为较有价值，因为船体内较大的空间可以很容易的被改装用作他途。在20世纪50年代末期，该级舰不再搭载飞机。塞班号被改造成为通信中继船，而莱特号被改装成为指挥舰。改装过后的两舰于20世纪70年代退役，于80年代被拆解。
* 塞班岛号航空母舰(CVL-48 Saipan)
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丹吉尔（ⵟⴰⵏⵊⴰ；Ṭanja；Tánger；Tanger)，又译坦几亚，是北非国家摩洛哥北部的一个滨海城市，在直布罗陀海峡西面的入口，与大西洋及地中海的交界。有定期渡轮连接西班牙本土最南端的城市塔里法（Tarifa）。
丹吉尔是一个历史名城，早在前6世纪，腓尼基人称雄于地中海时，就已在当地建立殖民地。由于丹吉尔位处于地中海的出口，所以一直以来都是兵家必争之地。从15世纪开始，坦几亚一直都是西班牙和葡萄牙两个争夺的地方；第二次世界大战结束、摩洛哥独立之后，1956年摩洛哥收回行政权；1960年完全恢复主权；1962年起成为自由港，并为王室避暑地；1965年建立自由贸易区。
有渡轮前往西班牙阿尔赫西拉斯市（西班牙语：Algeciras）及英属直布罗陀，航程均约80分钟。
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