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道格拉斯C-124“环球霸王II”（Douglas C-124 Globemaster II）是二战后一款重型运输机，由道格拉斯飞机公司研制。
昵称为“Old Shaky”。该机以二战时的道格拉斯C-74“环球霸王”运输机为基础，并汲取了从“柏林空运”中得到的经验教训。
道格拉斯飞机公司从 1947 年到 1949 年，基于二战时设计的道格拉斯 C-74 Globemaster 制造的原型，以及柏林空运期间吸取的经验教训，发展出 C-124，配备四部普惠 R-4360 Wasp Major 活塞发动机，每台发动机的功率为 3,800 马力（2,800 千瓦）。此外 C-124 的设计特点是两个大型贝壳式开合门、一个液压驱动的机头坡道，以及一个位于后机身下方的货物升降梯。 C-124 能够承载 68,500 磅（31,100公斤）的货物，77 英尺（23 米）的货舱顶部有两部起重机，每台起重机能够提举 8,000 磅（3,600公斤）的重量。承载货物时可以运载坦克、大砲、卡车和其他重型设备；载运人员时其双层甲板可以搭载 200 名全副武装的士兵，或 127 名担架病人及其看护。本型机推出时，是当时唯一能够运输完整组装的重型设备（如坦克和推土机）的飞机。
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哈尔迪曼德县（Haldimand County）是加拿大安大略省南部一个地方行政区，坐落尼亚加拉半岛西南部，南面濒临伊利湖，西临诺福克县，西北邻布兰特县，北接哈密尔顿市，东北面和东面则与尼亚加拉区为邻。
哈尔迪曼德于1800年脱离诺福克县建制为县，1974年则与诺福克县重新合并成哈尔迪曼德-诺福克地区自治体（Regional Municipality of Haldimand-Norfolk）。1990年代末，安省政府改革其辖下的地方行政区，哈尔迪曼德和诺福克于2001年再度分置，当中楠蒂科克市的东半部分、哈尔迪曼德镇和邓维尔镇取消地方建制并构成新的哈尔迪曼德县。新设的哈尔迪曼德县为一个单层次自治区，对下不设地方政府，但其名称因历史因素而保留「县」的字样。
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战斗结束后，美军占领了这个控制通往圣地亚哥要道上的据点，沙夫特少将让士兵们及时休整，以等待后续军援。在休整期间，军队中不少人纷纷染疾，有些士兵为此而丧生。高级将领Joseph Wheeler也染疾倒下，伍德升为准将接替其指挥，而罗斯福则晋升为莽骑兵军团的上校。
圣胡安高地被另外一座高地和水塘隔开，这种地理位置构成了圣胡安高地的防线。西班牙军队将领Arsenio Linares y Pombo事前在圣胡安高地部署了760名士兵以抵御美军的进攻，但是却把10000名预备队留守在圣地亚哥市。7月1日，战斗打响之后，美西两军开始互射大炮，罗斯福带领莽骑兵军团来到山脚下，藉著河岸与草丛做掩护慢慢爬向高地，后来罗斯福认为攻击速度太慢，于是下令全力进攻，John Henry Parker (general)中尉指挥的三门机枪向山顶上的西班牙守军发射了大约18000发子弹，压制住了守军的火力，支援了冲锋。尽管伤亡惨重，在经过一个小时激战之后美军攻下了全部高地。之后西班牙军队对高地的反击也被迅速部署在高地上的火炮击溃。这次攻击是莽骑兵全团与正规军联合行动，在这次行动中，后来成为一战欧洲战场远征军总司令的约翰·潘兴上尉表现突出，事后得到了嘉奖。
“圣胡安高地战”被列为美国军事史的一个经典战例。
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