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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向蜿蜒经过缺子地区西北部地带。最近的交流道在东北侧为市道110号交会口的三峡交流道，西南侧则为市道112甲线交会口的大溪交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
省道台3线（康庄路、介寿路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东南—西北走向转右弯再转左弯经过本地区西南部，向东南转东北可前往大溪市区、三峡、土城、板桥等地，向西北转西南可前往员树林、龙潭、关西、横山等地。
省道台4线（介寿路、瑞安路一段）是竹围到石门的干道，大致以东北—西南走向经过本地区西北部边界地带，再以倒S形转向南再转东南蜿蜒经过本地区南部，向东北转北可前往八德、桃园、芦竹、竹围并止于省道台15线路口，向东南可前往内栅、新溪州、大坪并止于省道台3乙线路口。
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4月23日出战春季天皇赏，于成田拜仁因伤缺席的情况下获得人气第四出战。比赛开始后其处于中团位置触怒追走，并于最后弯道成功进占第一的位置。进入直路后，其继续保持速度冲刺，最终和从后而上的Stage Champ以平头姿态冲线，经照片判定后赛会宣布米浴以鼻位优势胜出，自两年前的春季天皇赏后，终于再次获得胜利，打出一场漂亮的复活战。
春季天皇赏过后，所属阵营再次考虑种马相关事宜，最后的结论得出仍需要中距离的赛绩肯定。尽管米浴已有疲态，但当年恰逢阪神大地震，阪神竞马场受到影响下暂时关闭，宝冢纪念最终移师其最擅长的京都竞马场举办，马迷投票也让米浴获得第一顺位出走权，如果此战胜利，便能在种马申请中获得支持。
众多条件驱使之下米浴最终以第三人气出战宝冢纪念。然而，比赛初段通过第一弯道后骑师的场经已察觉到异常，试图以保守方式让米浴完赛。但通过京都竞马场知名的第三弯道、被誉为「淀之坂」的超长上坡时，意外依然发生。此时米浴依照以往的经验加速上坡，然而最后腿部不堪负荷之下前倾之后翻滚倒地。赛事完结后经医疗团队检查后判定为左前脚脱臼及开放性骨折，并决定当场实行安乐死，享年仅7岁。
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滚弄大桥，缅甸桥梁，位于果敢滚弄街萨尔温江，是腊戍与果敢之间的交通咽喉。 果敢志此桥为缅甸联邦政府出资，中华人民共和国政府援缅施工建造，1965年通车 果敢志。由于该桥位于果敢与缅甸内地的要道上，深具军事价值，完工启用后即由缅甸联邦政府管理 果敢志。1971年至1972年间的Battle of Kunlong，缅甸人民军试图取道滚弄大桥进犯腊戍，守军中断大桥，并凭借著砲兵与空军的支援抵挡住缅共的进攻，缅共败退回果敢老街。Li Yang该桥为钢索吊桥，长约200米。果敢志
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