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* 3#罐区：由3个公称容积为20000立方米的拱顶油罐和4个额定容积为10000立方米的拱顶油罐组成，总储油能力为10万立方米，主要用于燃料油仓储。

* 4#罐区：由4个公称容积为10000立方米的内浮顶油罐和6个公称容积的20000立方米的内浮油罐组成，总储油能力为16万立方米，主要用于汽油、柴油、航空煤油等轻质油仓储。

* 5#罐区：由1个公称容积为20000立方米的内浮顶油罐；5个公称容积为30000立方米的内浮顶油罐；4个公称容积为50000立方米的外浮顶油罐组成，总储油能力为37万立方米，可用于柴油、航空煤油和燃料油仓储。

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第115师团以驻扎在河南省的独立混成第7旅团为基础编成。完成整编之后编入第12军，负责黄河以南京广铁路沿线的警备任务。

师团的编制为，2支由4个独立步兵大队组成的步兵旅，属于缺少火炮的丙师团。然而在1945年（昭和20年）3月，新编成的师团迫撃砲队被编入师团。

1945年3月，参加豫西鄂北会战。老河口作战后回到河南郾城并在此迎来终战。

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云湖桥站位于湖南省湘潭市湘潭县云湖桥镇，是沪昆铁路上的火车站。车站由广州局集团娄底车务段管辖，目前整车货物发送和到达业务。

云湖桥站始建于1938年，为原湘黔铁路的会让站，设有2条股道，后在战争中被毁。后车站在1959年随湘黔铁路湘潭至湘乡段修复工程的完工而通车492,500，1965年正式开站504。

1975年车站进行扩建工程。1982年车站再次扩建，新增2条到发线两股，扩大货场，同时增建月台、仓库等设施。至1988年，云湖桥站内设有正线1条、到发线3条、货物线1条，此外还设有候车室、售票室、运行室等设施，为湘潭县主要的车站之一500545。

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