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* 交界WUI（Interface WUI），每40英亩至少包含一个住房单元的土地，植被覆盖率低于50%，距离植被茂密地区（heavily vegetated area）不到2.4公里。
* “植被茂密地区（heavily vegetated area）”定义为75%以上面积为野生植被的区域，占地面积至少5平方公里。
两类WUI之间的主要区别在于混合WUI中的住房中间穿插着植被，而交界WUI中的住房毗邻茂密的植被。
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凯琳群集是在小行星主带的鸦女星族内的一个至少有90颗小行星组成的集团。科学家是在往回推算13颗小行星的轨道时，发现它们共用彼此的轨道，形成一个特殊的集团 － 他们起源于同一个母体。
这个群集是以集团中最大的小行星832 凯琳的名字命名的，它的直径大约是19公里（11.7英里），并拥有母天体15-20%的质量，而母天体的直径估计是33公里（20.5英里）。凯琳是一颗S-型小行星，小行星4507（1990 FV）原先也被认为是这个群集的成员，但在2004年被确认是一颗闯入者。群集内其他成员的直径都在1-7公里之间（0.6-4.3英里）。
这个群集被认为是在570万年前形成的，这是最接近现在的一次小行星碰撞。因为对这个群集成员的光谱分析不仅可以告诉科学家很多有关于表面成分的资讯，也能以新的方式从中得知小行星与陨石间密切的相关性。事实上，我们若知道它们的表面是如何形成的，也有助于测量在小行星上的坑穴形成的机率。估计约经过一亿年的时间，群集的分散角度将更为扩大，亦将无法从小行星散布的背景环境中分辨出来。
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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（Dorval International Airport；Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。
蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。
蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。
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