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他在十八岁前往埃及，在其后的一年半协助波哥斯贝伊，这位波哥斯贝伊后来成为了商业大臣及外交大臣。努巴尔成为穆罕默德·阿里的次席大臣。1845年，他成为继承者易卜拉欣帕夏的首席大臣，并陪同他一起出使欧洲。
阿拔斯一世于1848年继承易卜拉欣，保留努巴尔的职位。1850年，努巴尔作为使节被派遣前住伦敦以防止奥斯曼帝国苏丹在条约上作出不利穆罕默德·阿里家族的条文。他完成任务后被晋升为贝伊。1853年再因相似的任务前往维也纳，并留在那里直至阿拔斯一世于1854年7月逝世。
新的总督塞伊德一世将努巴尔罢免，两年后将他复职，任命为首席大臣，并让他负责埃及至印度之间重要的运输项目，努巴尔对开罗至苏伊士的铁路建设贡献良多，展示了他强大的组织能力及应变能力。善变的塞伊德一世再次解任努巴尔，后来又被派遣往维也纳，恢复原职，直至1863年1月塞伊德一世逝世。
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盈宁站是中华人民共和国浙江省杭州市萧山区的火车站，因处在盈丰和宁围之间，故得名盈宁。于1992年随原浙赣铁路杭州绕行线（现沪昆铁路）的修建而设立，不办理客货运业务。当时站内设有3条股道，其中正线1条、到发线2条300。1996年车站及其线路开始复线化工程，当年12月车站至杭州东站区间实现复线化、1998年12月至白鹿塘站区间实现复线化，复线化后设有4条股道
，2006年实现电气化。车站在杭州东站改造筹备期间曾被考虑作为分流车站使用，后未能成事。
该车站原先由上海铁路局萧山车务段管理，2000年原萧山车务段合并入诸暨车务段。2005年因上海铁路局第二轮生产力布局调整，原诸暨车务段合并至新成立的金华车务段，盈宁站因而改由金华车务段管理；2009年10月1日起该站移交杭州直属站管辖。
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尹嘉賔（Yin尹），字孔昭，号澹如，南直隶常州府江阴县人。晚明政治人物。。
万历三十七年（1609年）己酉科应天府乡试第一名举人。万历三十八年（1610年）联捷庚戌科会试一百四名，廷试三甲二百三十七名进士。吏部观政，丁忧归。四十一年授中书舍人，四十六年升兵部职方司员外郎，泰昌元年（1620年）十月官至湖广按察司佥事、提督学政，天启二年卒于官，年五十一。
工诗词，善书法，有《焚余集》。有诗七首，收录于《列朝诗集‧丁集第十三之下》。
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