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瑞丽－陇川高速公路（简称瑞陇高速），是云南省一条省级高速公路，连接德宏傣族景颇族自治州瑞丽市与陇川县，全长24.22公里。瑞陇高速建成后，瑞丽至陇川的行车时间从40分钟缩短至15分钟。瑞陇高速在瑞丽市勐卯镇姐勒立交与G56龙瑞高速衔接，在陇川县章凤镇陇川立交与腾陇高速衔接。
瑞陇高速全长24.22公里，陇川县境内4公里，其余路段在瑞丽市境内。瑞陇高速为双向四车道，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米，行车道宽度2×2×3.75米。全线有大中桥梁22座、分离式特长隧道2座。建设总投资27.7亿元，资金由德宏州地方筹措。
2013年9月29日，瑞陇高速开工建设。2016年12月24日，瑞陇高速的重点控制性工程南京里隧道贯通，南京里隧道单辐长约5,200余米，双向总长10,543米。2017年4月8日，瑞陇高速建成通车。
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“AM车厢”是其中的一等座车，共制造11节。单节“AM车厢”车厢长18.4米，重26吨，设有36个座位、两个洗手间。
“AM车厢”编号号段为AM 500至MA 509。编号为AM 500至AM 504的车厢制造于1963年。编号为AM 505和AM 506的车厢制造于1965年。编号AM 507的车厢先后有过两节；第一节制造于1965年，1967年因事故报废；第二节制造于1968年。编号为AM 508的车厢制造于1965年。AM 509的车厢制造于1966年。“AM车厢”除编号为AM 500的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今，和第一节编号为AM 507的车厢因事故报废外，其余“AM车厢”均在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“MA车厢”于1995年拆解报废。
“BR车厢”是其中的餐车/二等座车合造车，共制造6节，编号号段为BR 530至BR 535。单节“BR车厢”车厢长18.4米，重26吨。设有18个餐车座位和20个二等座座位。所有的“BR车厢”后均先后于1975年至1977年间改装为“BMk车厢”。
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侯景之乱后，身为二王后之一的巴陵王传承中断。太平元年十二月二十四日（557年2月8日），绍封前代之后，遂封萧沇为巴陵郡王，以奉齐室后。
南朝陈永定元年（557年）十月，陈武帝代梁，封前朝逊帝萧方智为江阴郡王。巴陵王遂与江阴王成为南朝陈二王后。
天嘉元年（560年）二月，北周释放身为人质的陈武帝之子陈昌回国，以让其与陈文帝争夺皇位。陈昌将要回来时，以巴陵王萧沇为首的百官上表陈文帝请求拜陈昌为使持节、散骑常侍、都督湘州诸军事、骠骑将军、湘州牧，封衡阳郡王。陈文帝下诏从之。
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