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年寄最早起源于江户时代，当时一些被大名和旗本供养的相扑力士上了年纪后不能有所作为，其职责改为在举办相扑比赛时维持秩序。
这些年寄最初只有14人，在昭和时代增加至107人成为定制（其中二人是由退役横纲出任的一代年寄）。
要成为一名年寄，即将退休的力士必须是日本公民。这项规定可追溯至1976年9月，必须最少曾经出任小结以上的级别一个场所，或幕内级别比赛20次全部出赛，或者作为关取进行了30场比赛。这些规则于2013年11月修改，允许在某些情况下仅参加28个场所的力士成为会员。
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2009年5月初，HXN5型机车开始批量配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段；至2010年7月初，首批300台机车已经全部交付完毕，机车主要由齐齐哈尔机务段、哈尔滨机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段支配运用，担当滨洲铁路、滨绥铁路、绥佳铁路等线的货物列车牵引任务。HXN5型机车投入运用初期故障率较高，主要故障包括微机控制系统通讯中断、空气压缩机故障、总风缸管路冻结、牵引电动机通风机控制器故障、智能显示器故障、轮轮缘磨耗过快等问题。2019年3月12日，齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组由东风4B型内燃机车换型为HXN5型内燃机车，担当中俄边境满洲里至后贝加尔斯克间客货列车牵引任务。
2010年12月，HXN5型机车开始配属乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段，投入到南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟、库尔勒区段运用，货物列车牵引重量由以往的2200吨提高到2800吨。2011年1月12日，南车戚墅堰机车有限公司与中国铁道部签订第二笔300台HXN5型机车的购销合同，总值53.15亿元人民币。2011年9月起，沈阳铁路局吉林机务段开始换装HXN5型机车，由吉林机务段和梅河口机务段支配运用，投入沈吉铁路、四梅铁路、梅集铁路等线运用。2011年10月，北京铁路局怀柔北机务段也开始配属HXN5型机车，由丰台机务段支配运用，担当京原铁路丰台西至原平间的货物列车牵引任务，与太原铁路局太原机务段灵丘运用车间实行跨局轮乘。2012年9月，西安铁路局新丰镇机务段开始配属HXN5型机车共60台，投入侯西铁路运用，担当新丰镇、蒲城至韩城间的货物列车牵引任务。而由2017年10月起，吉林机务段的本型机车，亦开始牵引长春至德国的中欧班列。
根据铁道部的要求，南车戚墅堰机车公司在首批HXN5型机车的基础上，开展了“HXN5型内燃机车双司机室及动力学性能优化研究”，并于2012年6月6日通过铁道部科技司会同运输局组织的设计方案评审。采用双司机室外走廊结构的HXN5型机车可以提高机车的实用性，降低机车的运营成本；同时并以轴箱拉杆式转向架取代原来的导框定位式转向架，以提高机车动力学性能，降低机车轮缘和踏面的磨耗。经过改进后的HXN5型双司机室机车，机车编号由2001起排序。首台HXN5型双司机室机车于2012年8月下线，已于2013年10月配属沈阳铁路局白城机务段。
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杭州市红十字会医院前身为1928年1月6日由法国天主教仁爱会修女郝格肋（Sr.Hacard）捐资创办的仁爱医院（亦称圣心医院），位于城内刀茅巷，首任院长为中国籍修女孙儒理，现存教堂、施诊所和病房楼等早期建筑5幢，均为红砖清水墙面，其中教堂采用哥特式风格，因1949年后长期用作药品仓库，现状彩绘地砖、螺旋式楼梯、弥撒台及绘有各种圣像的彩色玻璃壁窗等均保存完好。1952年该院由杭州市红十字会管理，1955年6月与中国红十字会杭州分会医院合并为杭州市红十字会医院。
该院现占地面积3.8万平米，核定1000张床位，有41个临床科室。现有职工1200余人，其中高级职称180名，有7名国家及省市名中医、12名硕士生导师；有2名国家名老中医学术经验指导老师，3名国家名老中医学术经验继承人；设7个临床教研室，承担本科、硕士生和国外留学生的临床教学、实习任务。2011年门诊量达165万人次、出院3.3万人次。
5个国家级重点专科，7个省级中医名科，9个市级重点专科。
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