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长野县道162号上田停车场线是日本长野县上田市的一般县道。实际单独区间长度只有7米，是日本单独区间最短的县道。但总长度则包括与长野县道77号长野上田线重复的区间（共长126.4米），故总长度不是日本最短的县道。
* 起点：上田市天神一丁目（长野新干线、信浓铁道线上田车站）
* 终点：上田市中央一丁目（中央1丁目交叉点＝国道141号交点）、长野县道77号长野上田线共线。
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ChS200型电力机车（ЧС200），是苏联第一种高速客运用电力机车，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。
自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChS200型电力机车为其中之一。ChS200型电力机车是斯柯达公司于1974年研制成功的双机重联高速客运电力机车，也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率8000千瓦，设计最高速度220公里/小时，运营最高速度为200公里/小时，主要在莫斯科-圣彼得堡高速铁路上牵引特快列车。
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在亚历山大居住期间，他先是在亚历山大城郊担任教师，后来应托勒密二世邀请进入亚历山大图书馆工作，并成为托勒密家族的宫廷诗人。
卡利马科斯声称“憎恨所有常见的事情”，而他的作品则因为精辟的短诗和犀利的警句而著名。在当时的古希腊时代，大多数诗人都倾向于模仿荷马史诗的那种冗长、华丽的语言风格。但与此相反，卡利马科斯却鼓励诗人们“将马车驶向未知的土地”，而不是继续沿续着荷马已经磨损不堪的马车痕迹。他的诗句虽然简短，却在构思上抵制传统的俗套，并且擅于精心雕琢细节——这正是他推崇的写作方式与风格。
他曾经在诗句中写道：“大书，大恶”（μεγά βιβλίον μεγά κακόν, "megabiblion, mega kakon"） 这句话阐明了他反对长篇复古的英雄史诗并意图改变这种风格的想法。
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