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更新于 2026-10-05

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瓦哈比派在1802年进攻什叶派圣地卡尔巴拉,在当地杀害5000人,并在伊玛目侯赛因圣陵掠夺了很多财产;他们又在1805年占领圣地麦加和麦地那。此外,瓦哈比派还袭击奥斯曼帝国的商队,令奥斯曼帝国的财政状况受到影响66。第一沙特王国谴责奥斯曼帝国苏丹,并质疑苏丹身为哈里发和汉志圣地监护人的正当性。当时奥斯曼帝国的苏丹穆斯塔法四世一方面对第一沙特王国感到苦恼,另一方面又不信任雄心勃勃的埃及总督穆罕默德·阿里,于是便唆使穆罕默德·阿里攻打第一沙特王国,因为无论哪一方落败,得益的都是奥斯曼帝国。

穆罕默德·阿里早在1807年12月便接到穆斯塔法四世要求击溃第一沙特王国的命令,却因为埃及的政争而无法专心处理战务。由他率领的埃及军队要到1811年才重新夺回圣城麦加和麦地那的控制权。

不过战争并没有因为埃及军队重夺圣城而结束,而是持续到1818年9月第一沙特王国投降为止。穆罕默德·阿里的儿子易卜拉欣帕夏在1817年从父亲手上接过了指挥大权,他在和不稳定的阿拉伯部落交往的时候善用外交手腕,向他们赠送奢侈的礼物,并由此获得他们的支持,在此期间他也深入阿拉伯半岛中部,重夺欧奈宰和布赖代这些内陆城镇。之后大部分主要的阿拉伯部落都已经表示支持易卜拉欣,而易卜拉欣也开始向第一沙特王国的首都德拉伊耶进军。虽然瓦哈比派的攻击为他们的行军带来困扰,不过他们仍然在1818年4月抵达德拉伊耶。由于埃及军队训练不足的关系,所以战事一直到当年9月才因为瓦哈比派投降而结束。埃及军队更在翌年6月摧毁此前已由其所围困的德拉伊耶,并在当地各主要城镇驻军。第一沙特王国的君主阿卜杜拉·本·沙特后来遣送君士坦丁堡处决。

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泰拉能源(TerraPower)是一家总部设在美国华盛顿州贝尔维尤的核反应堆设计公司。泰拉能源是一种称为行波反应堆(TWR)的快堆核反应堆。不像标准的轻水反应堆,例如以浓缩铀为燃料的压水反应堆或沸水反应堆,使用贫铀替代燃料的行波反应堆,在无需更换燃料的条件下预计可运行时间40到60年。铀-235裂变的副产品可以重新用于其他行波反应堆。

2015年9月,泰拉能源与中国核工业集团公司签署协议,在2018年到2025年在位于中国福建省的霞浦县的霞浦核电站建造600 MW的反应堆。 约1150 MW的商业电厂被计划2020代后期发电。

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1929年至1930年间,作为第一次世界大战结束后的赔偿,日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力(441千瓦),但采用了各异的传动方式,以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造,采用机械传动方式,称为DC10型柴油机车;而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造,采用电力传动方式,称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。

1931年,川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车,司机室位于车体中部,前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机,气缸直径为120毫米,活塞行程为180毫米,额定输出功率为50马力,额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置,机车设有一台具有四个排挡的变速箱,以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴,并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。

1931年至1932年间,共生产了8台DB10型柴油机车,分别配属到东京、大阪、名古屋和门司铁道局,主要担当车站内的调车作业任务;至1938年进入封存状态,并于1943年报废。

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