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凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
2015年9月，凉帽山车辆段进场施工，而在2015年11月，深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工，不少市民对此感到怀疑，认为这只是个形式。
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此飞机在外观上装设三对各一前一后、总共六具的飞行引擎。其中两对安装在下方飞行翼、剩下一对则安装在机身上。
若不将1929年由德国生产出飞行翼宽度达48公尺的多尼尔Do X水上用飞行艇算在内、在图波列夫公司于1934年推出的图波列夫ANT-20之前，卡普罗尼Ca.90是世上外型最巨大的平地陆上飞机及轰炸机。另卡普罗尼Ca.90至今只有被量产过单独一架。
* 引擎：6具1000马力Isotta-Fraschini Asso 1000 W-18水冷式引擎
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中国人民解放军第3209工厂，即北京金盾印刷厂，是一家直属中央军委后勤保障部的印刷企业，位于北京市海淀区翠微路22号。北京金盾印刷厂是国家新闻出版署认定的国家书刊印刷定点企业。
印刷厂成立于1949年8月1日，起初位于上海。1955年6月，厂址迁至北京市禄米仓。1965年4月，印刷厂被命名为中国人民解放军第三二○九工厂，列入全军企业化管理序列。此后，3209工厂两次搬迁，于1968年10月定址北京市海淀区翠微路22号。1997年1月，印刷厂以北京金盾印刷厂为名注册，同时保留原有代号。北京金盾印刷厂原直属中国人民解放军总后勤部司令部，军改后直属中央军委后勤保障部。
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