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郑东车辆段位于河南省郑州市郑东新区京港澳高速公路郑州新区收费站东北侧，为郑州地铁1号线的两个车辆基地之一，目前承担1号线列车的停车、列检、定修、临修等任务。按最初规划，该车辆段将是1、2、3号线的地铁车辆维修站区，按设计郑东车辆段远期能停放列车38列，充分满足3条线路车辆的需要。惟3号线已改为采用A型地铁列车，将不会使用该车辆段进行列车维修保养。
郑东车辆段于2011年8月开工建设。2012年8月31日，郑东车辆段具备接受首列地铁条件。
车辆段及综合基地南北长1350米，东西宽217~323米，占地面积约34.865万平米。主要工程与设施有土方开挖与土方换填、运用库结构施工、洗车机库、污水处理站、牵引降压混合变电所、综合楼、调机工程车库、乘务员公寓、检修厂房、换热站、旋轮库等。
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昌黎郡，是中国古代的郡。最早出现于曹魏，南北朝年间其所指范围发生了重大变化，至隋朝废除。
三国曹魏正始五年（244年）恢复东汉辽东属国建制，不久后改称昌黎郡，范围大致包括今天辽宁省锦州市、阜新市和朝阳市等地。昌黎郡在魏晋时期先后属幽州、平州，郡治在昌黎县（今辽宁省锦州市义县）。西晋灭亡后，东晋任佟寿为昌黎、玄菟、带方太守，实际统治区为今朝鲜首都平壤西南的黄海道一带。
前秦迁郡治至龙城县（今辽宁省朝阳市），北燕曾定都于此。北魏时期，昌黎郡属营州，至北齐已不在此设昌黎郡，属地主要归入冀阳郡。
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该寺活佛已转世十六代：第一代活佛格娃西尼·云丹罗追坚赞，第二代堪布班觉敦约扎巴，第三代堪布朗卡约久桑布，第四代堪布达旺晋美赤烈，第五代堪布桑杰云巴，第六代堪布扎巴班丹桑布，第七代堪布朗卡索朗扎巴，第八代堪布阿旺朗卡丹增扎巴，第九代堪布罗桑赤烈嘉措，第十代至第十五代堪布名字不详，第十六代堪布丹增赤烈·通麦嘉措（于1959年出走国外）。
2012年，仲嘎曲德寺的僧人洛桑克珠被评为西藏自治区爱国守法先进僧尼。
仲嘎曲德寺原来的主要建筑有祖不拉康、拉玛拉康、贡康、扎夏（僧舍）等等。现存主体建筑是祖不拉康，高二层，由门廓、杜康大殿、占康（佛殿）、 却康、强康（强巴佛殿）等构成。
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