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《暮蝉悲鸣时 祟杀篇》是由07th Expansion制作的《暮蝉悲鸣时》系列游戏的第三作。
本作和前两作鬼隐篇和绵流篇之间并无时间的连续性，而是处在同一时间轴另行展开的故事。但是本作的剧情多于前两作，到进入事件状态为止的情节发展在3作品之中亦是最早的。
本作故事以在本篇时间段（昭和58年）3年以前死于事故的水坝计划推进派夫妇的遗女北条沙都子为中心人物展开。本篇的反面角色是前原圭一。
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镇线隧道（Townline Tunnel）是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接威兰市的两岸，因其走线与过去威兰镇和科尔伯恩港镇之间的界线相近而得名。隧道全长约ft，离威兰运河水平面约ft，分为行车和铁路两条管道：前者共有两条行车线，来回方向各单线行车；后者则载有加拿大太平洋铁路的两条路轨。
政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。
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死人城是指埃及开罗东南面一带的坟场及陵墓，自哈里发时代已经形成，现今约超过五十万人在此居住。由于埃及传统中，送葬者需与亡者同住四十日，因此埃及陵墓的建筑更符合功能性，适合活人居住，而且上层阶级更会悉心设计陵墓，结果自1950年代起，渐渐有人在此地的陵墓内居住，后来城市中的人口越来越多，住屋需求大大提升，有人更在陵墓间兴建正式的房屋，死人城逐步成为社区的格局，学校、诊所及供电等社区设施亦开始在此区域提供服务，最终形成一个巨大的社区族群。
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