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2015年2月12日，国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项，批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线，时速250公里。2015年8月28日，国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工，工期四年，全线于2019年12月16日开通。
当前线路由京沪高铁徐州东站引出，向东偏南方向沿淮徐高速公路分别通过睢宁、宿迁、泗阳和淮安。至淮安新建淮安东站与连镇客运专线交汇，然后继续向东偏南方向，经过建湖最终到达盐城站。
* 路段旅客列车设计行车速度：250公里/小时，局部限速。
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每场预赛的前两名和她们以下最快的两名选手有资格进入决赛。
于10月17日–18日举行。主要由辽宁运动员参加。
曲云霞被教练马俊仁期望打破3分50秒大关。但她在决赛中跌倒，只以第八名完赛。她20岁的队友姜波赢得比赛，计时3分50秒98，是当时第二快的成绩。它至今还是3分51秒以内的三个成绩之一。仅18岁的郎营来近比她慢少于半秒，创下了仍然保持的世界青年纪录，打破了资格赛阶段兰丽新创下的前纪录。第五名是16岁的张玲，创下了依然保持的世界少年最佳纪录。最终，本次比赛的前六名都是世上最好的12个之一（加上仍是世界纪录保持者的第八名曲云霞）。只有根泽比·迪巴巴曾比这次比赛中的她们跑得都快。
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次等人类，也称低等人或下等人（Untermensch，ˈʔʊntɐˌmɛnʃ；Subhuman）是德语中的一个词，因纳粹德国使用其形容非雅利安之低下种族而成为贬义。这一词汇通常被用于概括纳粹口中的「东方民族」（the masses from the East），包含犹太人、罗姆人、斯拉夫人（主要涉及波兰人、塞尔维亚人、与战争后期的俄罗斯人）。除极少数例外情况，该术语也被用作形容许多黑人与有色人种成员。与此同时，纳粹认为犹太人亟待通过最终解决方案在大屠杀中被完全灭绝， 而罗姆人、身体残疾者及发育性残疾者也均需要被彻底清除。
依照纳粹的东方总计划，East-Central Europe的斯拉夫人口同样将会在大面积谋杀、流放至亚洲或在第三帝国成为奴隶的方案之中急剧下降。此种概念在Racial policy of Nazi Germany中扮演了重要角色。
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