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孙乐文(David L. Anderson,3月16日)是一位美国监理会派往中国的传教士,东吴大学首任校长(1901年-1911年)。
1850年2月,孙乐文出生于美国乔治亚州夏山镇的一个商人家庭,毕业于弗吉尼亚州的华李大学。1882年,孙乐文被美国监理会派往中国,与柏乐文、蓝华德等人从美国同船来到中国。他先在嘉定县南翔镇传教,2年后调往苏州。1886年11月,监理会中国传道区首届年议会在上海举行,孙乐文成为6名拥有表决权的传教士之一,并被任命为苏州连环(教区)的长老司。在孙乐文的带领下,监理会在苏州的布道事业发展迅速。1891年,监理会在苏州城中心的宫巷建造礼拜堂乐群社会堂,孙乐文任该堂牧师。1895年冬,一群年轻的中国学者受到中国在甲午战争中惨败的刺激,来到乐群社会堂,热切地要求学习英语和西方知识,于是孙乐文兴办了宫巷中西书院(Kung Hang School),首批学生有25人,到1898年,学生已达到109人。并且一改以往教会学校只能招到贫苦儿童的局面,许多富裕家庭的子弟纷纷入学,学生的起点也大为提高。
1899年,监理会又策划在苏州创办一所大学。1900年春,孙乐文回美国筹备。不久,中国发生义和团事件,宫巷书院因而停办。年底,孙乐文返回苏州 ,他以宫巷书院为基础,在天赐庄博习书院旧址,于1901年3月,创建了东吴大学,并出任首任校长。1911年,孙乐文在上海逝世。今苏州大学内有为纪念他而命名的建筑的——孙堂。
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另外有传现时的站舍面积只是当初时的一半左右,可惜暂时未有足够资料证明这个说法。
位于站舍的左边,即向伊予吉田站方向,现时仍保留设有上盖的中央货物停放处,以及贴近国道11号的一列有盖货物放置处,现时被用作停车场及放置各式杂物之用。
设有岛式月台1个,提供1面2线的配置,有效长度为4辆。而两端进站皆采用Y型转辙器,因此并没有区份主线及副线。基本上上、下行列车均靠左边路轨驶入及离站。出入口设于月台末端向下宇和站方向,为无障碍斜道,并通过平交道横越1号月台路轨及其侧轨。近出入口的约1辆车厢的月台设有上盖候车亭及等候座椅。
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2006年4月24日,兰青铁路第二线及电气化开工,概算总额28.05亿元,其中电气化改造1.38亿元,总工期30个月。2008年6月30日,西宁站至海石湾站复线完成,9月14日海石湾至水车湾区复线开通,与兰州铁路局接轨。2007年3月18日电气化工程开始,2009年4月1日全线电气化。
电气化改造完成之后兰青铁路东起改为甘肃省河口南站,西至青海省西宁站,全程缩短至174公里。列车牵引定数为4000吨,设计时速160公里/小时,年输送能力8000万吨以上。
2018年12月25日起,因兰新铁路第二双线兰州西至西宁段因张家庄隧道整治停运,该路段所有高铁动车组、普速列车均改线至经由兰青铁路运行,兰青铁路承担起进出疆快速通道的重要任务。期间2020年10月11日至2021年6月1日,该路段短暂恢复通车,所有高铁动车组改回原路径运行,但随即又发生沉降报警。目前兰新铁路第二双线正在进行兰新高铁提质达速工程项目张家庄隧道绕避改线工程,期望彻底解决该问题。
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