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庆应义塾大学湘南藤泽校区（庆应义塾大学 湘南藤沢キャンパス，Keio University Shonan Fujisawa Campus，常简称为SFC）是位于日本神奈川县藤泽市远藤5322番地的庆应义塾大学的校区之一。
开设于1990年。简称SFC。该校区设有三个学部(相当于学系)，包括总合政策、环境情报、看护医疗三个学部；大学院部分(即硕博士课程)，则有政策媒体研究科、健康管理研究科两个研究科，而政策媒体研究科下有8个所(2018年编制)，包括设计、认知、政策...等等，各所编制下为各教授研究室。校区主管为三个学部长(系主任)及两个研究科委员长(硕博士课程的院长)。校区内又设有一 SFC 研究所，Keio Research Institute of SFC，为统合全校区的纯研究单位，负责政府、民间之研究委托以及对外研究交流。
校区内另设有庆应义塾湘南藤泽附属中学。该校区是日本大学改革的先锋之一，是日本最早引入AO入学、学期制等制度的大学校区。
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铯榴石（Pollucite）是一种化学式为(Cs,Na)2Al2Si4O12*2H2O的沸石矿物，以铁、钙、铷和钾为常见的替代元素。它是重要的铯矿石，有时也是铷矿石。它与方沸石形成固溶体。它在等轴-六八面体晶体系统中结晶为无色、白色、灰色或很少见的粉红色和蓝色团块。结构良好的晶体很少见。它的莫氏硬度为6.5，比重为2.9。它有脆性断裂，没有解理。
1846年，August Breithaupt首次在义大利厄尔巴岛描述。它以卡斯托尔的双胞胎波鲁克斯命名，因为它经常与透锂长石（以前称为「castorite」）一起发现。1848年，卡尔·弗里德里希·普拉特纳的第一次分析没有发现高铯含量，但在1860年发现铯后，1864年的第二次分析能够显示铯榴石的高铯含量。
它通常出现在富含锂的花岗岩伟晶岩中，与石英、锂辉石、透锂长石、磷铝锂石、锂云母、黑柱石、锡石、铌铁矿、磷灰石、锂霞石、白云母、钠长石和微斜长石共生。
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丹凤至山阳高速公路，简称丹山高速，是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路（G4015）的重要路段，也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一“丹宁线”的组成部分，原为陕西省级高速公路，编号“S30”。线路起于商洛市丹凤县竹林关镇，设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接，经土门镇、山阳县银花镇、中村镇，止于高坝店镇，设高坝南枢纽立交与福银高速公路相接。全长38.521公里，设计时速100公里，双向四车道，路基宽度26米。项目业主为陕西丹宁东高速公路有限公司，采用PPP模式实施，投资总概算61.396亿元人民币，于2021年9月15日正式开工建设。
全线设桥梁25654.2米/33座（全幅）、隧道4882.34米/10座（双洞）、竹林关枢纽互通设D匝道隧道1065米/1座。新建竹林关西、土门、银花、洛峪、高坝南（枢纽）互通立交5处、并改建沪陕高速公路竹林关互通立交为枢纽立交，设监控通信分中心1处、收费站4处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。
* 2019年1月10日，丹凤至山阳高速公路项目正式入围金砖国家新开发银行贷款2018-2019年备选项目规划，争取低息贷款4亿美元（折合人民币约28亿元），贷款期限长达25年，是商洛市争取国外贷款规模最大的单体项目。
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