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成都地铁7号线车辆由中车青岛四方机车车辆、中车成都机车车辆、成都中车四方轨道车辆制造，于2016年9月完成首列下线。7号线车辆为“四动二拖”六辆编组交流传动A2型地铁车辆，采用铝合金车体，车辆的连接采用半自动车钩及半永久牵引杆；客室侧门为双扇电动内藏门、客室侧墙安装单元式车窗，采用大贯通道、内部全列贯通；人性化美工及内装设计，设LCD播放显示屏与门区LCD电子地图；全列空调与废排通风系统，司机室不设独立空调；采用无摇枕转向架；采用网络列车控制系统，采用IGBT作为开关元件的VVVF逆变交流牵引系统；采用数字模拟式电空制动系统，电空联合制动。
成都地铁7号线金沙文化主题列车以“多彩的金沙王国”为主题，展现3000年前金沙文明的璀璨与辉煌。
整个车体和车厢内部主色调为金色，以太阳、神鸟、眼睛三大图腾符号为核心设计元素，同时选取了金沙遗址博物馆出土的重要文物，如大黄金面具、铜立人、铜人形器、象牙等，以中国画的水墨意境，形成4幅主题画面——骑神鸟的射箭者、手捧祭坛的大祭司、守护祭坛和太阳神鸟的金沙武士，以及祭坛圣火中锻造的黄金面具，模仿敦煌壁画的表现形式，分别绘制于车厢内部每扇车门以及司机门上，营造出见证一场盛大的祭祀仪式，感受金沙先民献祭天神、祈求平安幸福的场景。还将鱼类、金形蛙器、带柄有领青铜器等图腾和文物进行艺术处理，提炼出若干个设计小元素，贯穿于车体、车窗、车厢墙面等处，车厢地面、顶棚均以太阳神鸟金饰图案作为点缀，四只神鸟簇拥的广告框、以金沙出土文物造型为灵感设计的把手，以及椅背的黄色带山背景等细节，展现出原汁原味的金沙文化，在地铁车厢内打造出一个移动的小型“金沙博物馆”。而在车体外侧的图案则绘制出重影效果，当列车驶过站台时，让车站候车的乘客也能一秒“穿越”到金沙王国。
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捷克国家篮球队是捷克的国家男子篮球队。捷克国家篮球队的前身是捷克斯洛伐克国家篮球队，他们曾经在1946年夺得欧洲篮球锦标赛的冠军。但在捷克斯洛伐克解体之后，捷克还从未参加过奥运会和世界篮球锦标赛的赛事。捷克最近一次参加欧洲篮球锦标赛是在2013年。捷克先以67-88惨败给美国，随后以89-76击败日本，与世界强权之一土耳其争取第二轮门票，最终以91-76大胜，与美国携手晋级到第二轮，先以93-71大胜森巴军团巴西，虽然面对希腊77-84落败，比较得分失分差以+15优势晋级八强，也是捷克队史第一次打到八强，对决澳洲，最终70-82落败，排名赛先94-84击败波兰，对塞尔维亚以81-90落败，也是参加世界杯最好第六名
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2003年6月，美国能源部（DOE）将“多任务放射性同位素热能发电机”（MMRTG）合同授予航空喷气洛克达因公司牵头的团队。航空喷气洛克达因公司和德立台能源系统公司在过去泰莱达因公司为以前太空探索任务所设计的斯纳普19型热电转换器基础上合作开发了多任务型放射性同位素热能发电机的设计概念。SNAP-19型热电转换器曾主要为先驱者10号和先驱者11号探测器以及海盗1号和海盗2号着陆器提供电力。
多任务放射性同位素热能发电机由能源部提供的八台二氧化钚-238通用热源（GPHS）模块供电，最初，这八台通用热源模块产生约2千瓦的热能。
多任务放射性同位素热能发电机设计包含碲铅/碲银锗锑热电偶（来自德立台能源系统公司），该型发动机重量为45千克，其设计功率在任务开始时为125瓦，但14年后则降至100瓦左右，在使用初期提供约2.8瓦/千克的电力。
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