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1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。

U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。

由于柴油机曲轴输出直接驱动副发电机，在机车向列车供电时为了保持供电电源稳定性，柴油机需要长时间维持每分钟900转的较高转速（即副发电机的额定转速），此时柴油机的最大功率为3430马力；而且副发电机会消耗柴油机的部分功率（最多670马力），因此用于牵引的实际功率为3430马力再扣除供电功率（视乎供电负载情况）。当U34CH型柴油机车无需向列车供电时，柴油机的工作方式和输出功率与U36C型柴油机车相同。

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章拯，字以道，号朴庵，浙江承宣布政使司金华府兰谿县人，明朝政治人物，官至工部尚书。

枫山先生章懋从子，弘治十四年浙江乡试第八十四名举人，十五年（1502年）联登壬戌科会试第二百九十四名，三甲124名进士，授刑部主事，改刑部主事。正德年间，因得罪刘瑾下诏狱，谪梧州府通判。刘瑾被诛后，升任南京吏部主事，升兵部署郎中，七年（1512年）九月升广东按察司副使、提调学校，十二年八月升广东布政司右参政，十六年二月录广东新会、新宁二县平贼功，升俸一级，历官广西左布政使。

嘉靖二年（1523年）十二月升任都察院右副都御史、提督抚治郧阳等处，三年改任巡视河道都御史，五年十二月加升工部右侍郎兼都察院右佥都御史，依旧总理河道，又奉命营建明显陵，六年十一月乞休，诏还京别用。嘉靖八年三月升南京工部尚书，八月改任工部尚书，反对治理海运，九年十一月因连坐郊坛祭器缺供，落职归。不久复官致仕，嘉靖二十七年正月卒，谥曰恭惠。

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《快乐的科学》（意大利语：la gaya scienza），又作《欢愉的智慧》（德语：Die fröhliche Wissenschaft）为德国哲学家尼采所著的一本哲学作品，初版于1882年，主要以许多简短的格言集结而成。许多尼采著名的概念都首次出现于本书，如上帝已死（108节）、永恒轮回等。在此书中尼采的经验主义及怀疑主义达到最高峰。

关于永恒轮回：「你现在的人生，至今曾有的生活，都会再一次、甚至无限次地倒回重来。……所有的经验并不会放大或缩小，而是依照完全一样的顺序回来。」－－《快乐的科学》

* 《欢悦的智慧》志文出版 1982年出版余鸿荣译

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