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东公园道-布鲁克林博物馆车站（Eastern Parkway – Brooklyn Museum station）是纽约地铁IRT东公园道线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林邻近布鲁克林博物馆华盛顿大道及东公园道交界，设有2号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与4号线（仅深夜停站）列车服务。车站原名为「学院公园车站」（Institute Park）。
此站设有两个侧式月台和两条轨道。快车轨道在车站下方通过，而且从月台并不能看见。一个大型马赛克显示Eastern Parkway以及「布鲁克林博物馆」。月台以及东夹层为抽象艺术吅，于1991年由艺术家Pat Steir制作，合称「Brueghel Series」。各月台南端设有快车层的紧急出口。车站设有一个未使用的西夹层，包括转棍闸机和一个地铁硬币摊位；街道通往这个夹层的入口已被移除。
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大多数植物种类的繁殖后代只保留单亲的色素体，基本上是100%的来自单亲。但是种类之间的杂交可以使植物含有的色素体不同于正常繁殖。虽说大多数杂交的植物仍然只有来自雌性的色素体，但是不少杂交的开花植物含有来自雄性花粉的色素体。
大约20%的被子植物，包括紫花苜蓿，正常繁殖的后代也有来自双亲的色素体
虽说植物的花粉内也包含各种各样的色素体，但是在花粉与雌配子结合后，花粉内的色素体会被植物受精卵内的泛素标识并摧毁。
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揭阳至惠来铁路，简称揭惠铁路，是位于中华人民共和国广东省揭阳市境内的铁路，线路北起梅汕铁路揭阳站，途经揭东区、揭西县、普宁市和惠来县多个镇街，终于汕汕铁路惠来站。线路定位为疏港铁路以及城际铁路，采用动车组列车与货物列车共线运行的模式。全线共设6座客运车站，其中揭阳站、普宁站以及惠来站与既有车站并行同时新设城际场，其余站点均为新建车站。
线路新建正线长88.511公里，同时设有新亨货运联络线连接广梅汕铁路新亨站、揭阳立折线连接揭阳站梅汕场、大南海支线连接新建货运大南海站、大南海通用码头专用线连接揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头以及中石油广东石化专用线连接中国石油广东石化炼化一体化项目基地。全线采用单线铁路的设计，揭阳至普宁段预留远期复线条件。
2014年4月29日，广东省揭阳疏港铁路联合筹备组挂牌成立。
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