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D19E型柴油机车投入运用初期首先配属于河内机务段，担当南北铁路的旅客列车和货物列车牵引任务。2002年5月，越南铁路在南北铁路进行了国内首次提速试验，D19E型柴油机车表现出良好的牵引性能和曲线通过性能，河内至胡志明市的单程旅行时间从32小时缩短到30小时。同年，越南铁路联合体再次展开第二轮招标，采购第二批10台米轨柴油机车，这笔订单同样由南车资阳机车公司夺得，并于同年12月将第二批机车（911～920）交付越南铁路。2003年，由于越南铁路对该型机车的表现颇为满意，越南铁路决定直接从南车资阳机车公司采购第三批20台机车，合同总值为1440万美元，这批机车（921～940）于2004年8月完成交付。
2005年，有鉴于前期40台机车在越南铁路的良好表现，越南铁路总公司启动了“CKD7F机车国内组装、制造机车”项目。2006年5月19日，越南铁路总公司与南车资阳机车公司在河内签订《资阳机车有限公司向越南出口20台CKD7F型内燃机车整机及技术出口合同》，资阳机车公司向越南出口1台CKD7F型米轨柴油机车、4台机车的分体总成、以及15套用于组装15台机车的部件和配件，并向越南的嘉林铁路车辆公司输出机车组装技术。2007年2月，首5台合作生产的D19E型柴油机车在嘉林铁路车辆公司落成。这批在越南组装的D19E型柴油机车（941～960），其车体涂装和车体外形与前三批由中国制造的机车有明显分别。2011年至2012年间，嘉林铁路车辆公司又生产了第五批20台D19E型柴油机车（961～980）。
D19E型柴油机车的干线客货运两用的电力传动米轨柴油机车，采用内走廊布置的桁架式侧墙承载结构车体，机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、第二司机室。两端司机室具有同样操纵功能，内设有司机操纵台、信息控制设备和空调装置等。电气室内设有微机控制装置、主硅整流柜、电阻制动控制柜、信号设备安装柜，并安装了辅助传动机构的启动变速箱。动力室安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱、车体通风机等辅助设备。冷却室下部设有牵引电动机通风机、两组空气压缩机、静液压系统油箱和热交换器，上部设有V型涡流铜散热器和静液压马达驱动的冷却风扇。机车下部设有两台三轴转向架，燃油箱及蓄电池组吊挂在主车架中部下方。
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在十八世纪的英格兰，最著名沙龙主人是伊莉莎白·蒙塔古，“蓝袜子”（Bluestocking）一词就诞生自她的沙龙中，也是她本人成立了蓝袜社。十九世纪为避1848年革命而躲到伦敦的俄罗斯梅里男爵夫人（Baroness Méry von Bruiningk）的沙龙也很有名。1860年代，女权主义者克莱门蒂亚·泰勒在伦敦也举办过激进的沙龙，参加她沙龙的人有露意莎·奥尔柯特、芭芭拉·博迪肯、莉蒂亚·贝克尔和伊莉莎白·布莱克威尔。
在德国，沙龙主人包括一些犹太女性例如Henriette Herz和拉赫尔·瓦尔哈根，西班牙有María del Pilar Teresa Cayetana de Silva y Álvarez de Toledo, 13th Duchess of Alba（18世纪），希腊则有Alexandra Mavrokordatou（17世纪）。
16世纪的意大利艺妓图利娅·达拉戈纳举办过早期沙龙，其他人还有退位后的克里斯蒂娜女王和玛丽·曼奇尼。19世纪时沙龙在意大利还再次兴盛过一段时期，并在意大利历史中占据著一定的地位。当时为了逃避政府审查，很多社会评论都是在沙龙中做出的。在这之后新闻界就取代了沙龙的位置。
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* 伊普苏斯战役，塞琉古一世与利西马科斯战胜了安提柯一世。
* 垂沙之战，秦庶长奂会合韩、魏、齐伐楚，败楚于重丘，杀楚将唐昧，唐眛部将庄𫏋率领军队叛变并引发人民起事，起事队伍一度攻下楚国都城郢，将楚国的统治区域分割成几块。
* 唐眛，战国时期楚国将领，于前301年的垂沙之战战败身亡。
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