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国内航线是民用航空的一种航行方式，是指同一国家内不同城市间的飞行航线。通常海关检查会较国际航线来的轻松，也没有出入境的问题。一般而言国内航线会比国际航线便宜，不过因为不同国家城市距离的不同，也有可能会有国际航线比国内航线要便宜的情形。
国内机场是指其航班都是国内航线，没有国际航线的机场。不少的国内航线会是不经停航班，尤其是在国土较小国家的国内航线，不过也有例外。
申根签证以内的国家从一个国到另一个国不需查护照，所以算是国内线。
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尤霍·库斯蒂·巴锡基维芬兰总理、总统。他研究法律和历史，曾在赫尔辛基大学任教。后来经商。
1908年—1909年为内阁成员。当时芬兰是沙俄大帝国的一部分。当俄国对芬兰推行俄国化政策的时候，他退出了内阁。
1917年芬兰独立后，他在1918年出任芬兰第二任总理。在1938年—1939年的危机时期，他主张接受苏联的要求，努力使苏芬战争（1939年—1940年）很快结束。
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船厂是第一次世界大战和第二次世界大战期间重要的补给基地。1941年1月，60架德国俯冲轰炸机对造船厂进行了大规模攻击，试图摧毁受损的英国航空母舰，但她只被一枚炸弹击中。整个3月，德国和意大利对马耳他进行了持续不断的轰炸，只有少数英国战士反击。然后在1942年4月，马耳他造船厂的海军上将总监报告说，由于德国对马耳他海军基地的空袭，“除了地下工厂外，几乎没有工厂在运作；所有码头都遭到破坏；电力、照明和电话基本上无法使用。“
1959年3月30日上午，造船厂移交给了南威尔士的拜利公司，这是一家民用修船和海事工程公司。前一天在瓦莱塔宫的红色国事厅举行的仪式上，在海军和文职官员面前，第四海务大臣将仪式钥匙交给了马耳他总督，然后由他将钥匙交给了拜利主席。当时的目的是“船厂将继续提供海军维修工作，随着商业活动的扩大，维修工作将会减少。”对船坞中剩余的海军工作的监督将由马耳他旗舰官员指导下的人员进行。
在拜利公司被马耳他政府剥夺财产后，到1968年2月，造船厂作为海军基地被关闭，皇家海军于1979年完全撤出。然后在1979年至1996年间由工人委员会管理，维修民用船只。
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