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约翰·莱斯利·麦基（John Leslie Mackie 12月12日）澳大利亚哲学家，在宗教哲学、形而上学和语言哲学等方面有突出贡献，他还知名于超伦理学观点和道德怀疑主义。
撰写有六本著作，其中《道德：发明对与错》（Ethics：Inventing Right and Wrong，1977）最广为人知。该书大胆地认为“没有客观价值。” 并继续指出该伦理只能是种发明而不能是发现。他死后出版了《有神论的奇迹：赞成和反对上帝的存在的论点》（1983年），在当代分析哲学中称为杰作。许多人认为麦基是哲学无神论的最佳捍卫者之一。在1980年代，《时代》杂志称他为“当今无神论哲学家中最出色的”。他经常与诸如理察·斯温伯恩和阿尔文·普兰丁格之类的基督教哲学家进行辩论。
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苏联民航892号班机是自明斯克飞往东柏林的定期国际航班。1986年12月12日，当次航班因飞行员失误坠毁，机上82人中，72人遇难。
由于天气情况恶劣，这家本应从明斯克飞往东柏林的飞机改为在布拉格降落。柏林的天气好转后，该机再从布拉格飞往柏林。当这架飞机到达柏林时，机场的天气情况只允许进行仪表着陆系统（ILS）着陆。机场管制员允许飞机在25L跑道着陆。但当飞机进入五边时，正在进行维修的25R跑道的跑道灯打开了。管制员用英语告知机组25R跑道的跑道灯在进行测试，但因为苏联民航飞行员英语普遍较差，无线电通讯员将他的话理解为“飞机可以在25R跑道着陆。于是飞行员断开自动驾驶，手动操纵飞机飞往25R跑道。此时，25R跑道和飞机的距离为2200米，25R跑道位于25L右侧480米处。地面管制发现了飞行员的错误，机组间的讨论使他们没有及时注意到空管的警告。当机组终于认识到他们的错误后，他们立刻改变航线并打开自动驾驶。但他们并没有增加引擎推力，飞机很快失速并坠毁于25L跑道3英尺外的一片树林里。飞机中泄漏出的燃油很快起火。救援人员发现12名幸存者，但有两人随后在医院不治身亡。
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* 1940年11月3日：彼杵村改制为彼杵町。
* 1959年5月1日：彼杵町与千绵村合并为东彼杵町。
* 长崎自动车道：东彼杵交流道 - 大村湾休息区
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