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米南加保国际机场（Bandar Udara Internasional Minangkabau，Bandar Udaro Internasional Minangkabau，WIEE）是印度尼西亚西苏门答腊省巴东的一座主要机场，位于巴东巴利曼县的克打宾（Ketaping），巴东市区西北23千米处。机场于2005年7月投入使用，取代老旧的塔宾机场。机场得名于这一地区的民族米南加保人。

米南加保国际机场建于2001年，用以替代已经运行了34年的塔宾机场。新机场建设的资金分为两部分，94亿日元向日本国际协力银行申请的soft loan，其余为印尼国家预算976亿印尼盾（仅占造价的10%）。机场建设的主要承包商包括日本清水建设、丸红和印尼的Adhi Karya。2013年末，机场跑道加长了250米，现在可以起降波音747和空客A340这样的机型。

米南加保国际机场有一座同时服务国内与国际航班的航站楼，共有17个值机柜台、5条行李传送带和9个售票柜台。航站楼的屋顶采用bagonjong（尖顶）建筑，这是米南加保的民族风格，在当地传统民居Rumah Gadang（意为“大房子”）很常见。航站楼面积为36,789平方米，年旅客承载容量为370万人。机场的二期工程将把航站楼扩建到49,124平方米，年旅客承载容量可达590万人次，值机柜台也将增加到32个。机场跑道长3,000米、宽45米。二期工程也要将飞机滑行道增加到8条，这样可以增加机场空侧区域的运作效率，可以容纳更多的飞机运转。

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策登多尔济，清代卫拉特蒙古土尔扈特贵族，第六任札萨克卓哩克图汗，渥巴锡曾孙，策璘纳木札勒之孙，那木济勒多尔济子。

嘉庆十四年（1809年）四月，那木济勒多尔济去世，策登多尔济年幼，盟长职务由副盟长暂摄。道光六年（1826年），道光帝命策登多尔济袭封札萨克卓哩克图汗。他派兵参与平定张格尔之乱，筹备军需。被朝廷嘉奖。道光十年（1830年），浩罕国挟持张格尔的哥哥玉素甫和卓入侵南疆，策登多尔济到喀喇沙尔参与征讨，次年三月在巴仑台病故。道光帝赏银八百两为他治丧，诏命其子那木札勒珠尔默特策林袭封。

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