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竹南郡为台湾日治时期的行政区划之一。该郡隶属新竹州。
竹南郡役所设于竹南街，管辖竹南街、头分街、三湾庄、南庄、造桥庄、后龙庄以及不设街庄的蕃地。辖域即今竹南镇、头份市、后龙镇、三湾乡、南庄乡、造桥乡等地。
1945年3月重庆国民政府通过之台湾接管计划纲要地方政制中，将竹南郡及竹东郡合并为竹南县，为该地方政制的18个二级县之。10月，因台湾省行政长官公署认为该政制不符实际，因此「台湾接管计划地方政制」并未实施，仅将州厅－郡－街、庄各级行政区改称县－区－镇、乡，竹南郡改称竹南区。1950年竹南区与苗栗区、大湖区合并成立苗栗县管辖。
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本科鱼类体细长呈圆形，尾细而尖，全体与蛇相似。体裸露无鳞片，成鱼无胸鳍、腹鳍，背鳍与臀鳍退化成皮褶，无鳍条。无鳞、鱼鳔，鳃膜愈合而仅开一孔于腹面。
（Monopterus Lacepède, 1800）包括有：
（Ophisternon McClelland, 1844）包括下列各种：
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台湾贩售的汽车中，约有41.7%是进口车。2016年台湾所生产的汽车零组件，约有75%外销，主要是美国（43%，销售额新台币678亿元）、日本（6%，销售额新台币95亿元）、中国大陆（5%，销售额新台币82亿元）及英国（4%，销售额新台币56亿元）。
台湾每年售出的汽车约有四十万辆，台湾汽车产业的产值约占国内生产总值的3%。2016年的产值为美元200亿元，可以分为零组件（美元70亿元）、内销车辆（美元65亿元）、及汽车电子（美元60亿元）。2013年的汽车产业产值约占总制造业产值的2.7%。
台湾的公司在汽车电动化的投资越来越多，特斯拉的供应商中有为75%是台湾厂商。电动汽车供应链里，有许多厂商位在台湾，台湾也是全球电动汽车供应链中重要的一部份。
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