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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。
2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。
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陶庄镇辖1个社区居民委员会和9个村民委员会：
* 村：翔胜村、汾玉村、汾南村、陶中村、陶庄村、金湖村、湖滨村、汾湖村、利生村
2011年国内生产总值12.7亿元，同比增长11%；财政总收入1.55亿元，同比增长15.8%，地方财政收入5900万元，同比增长24.1%；农民人均收入17000元，同比增长13%。
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轿子山又称轿子雪山，位于中国云南省昆明市北部禄劝彝族苗族自治县和东川区交界处，距昆明市区151公里，最高点海拔4344米，属于拱王山系，因山峰形如花轿而得名。轿子山是昆明北部阻隔南下寒流的天然屏障，是形成昆明乃至滇中地区“四季如春”气候的条件之一。早在一千多年前，南诏国王阁罗凤仿效古代中原帝王册封五岳之举，封云南地区五岳名山，轿子山为群岳之首，称为东岳“木尼白”。2011年4月16日，国务院批准建立轿子山国家级自然保护区。
现轿子山是昆明地区冬季赏雪观光的主要景区。
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