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直到1970年代，特快列车主要使用39型与01型的蒸汽机车牵引，而货运列车则使用德意志帝国时代使用的各种普鲁士货运机车，尤其是重型44型蒸汽机车 。 它们逐渐被50型和86型蒸汽机车取代。1950年代开始也使用了23型客运蒸气机车。
随著动力柴油化，211型和216型机车从1970年代起成为本线的常客，直到2001年，215型柴油机车开始运转于本线。在2001年至2009年之间，有些218型柴油机车于本线运转。另外从1964年到1980年本线曾使用624型柴联车。
在1950年代使用普鲁士隔间车厢火车运行区间车，后来被以215型柴油机车牵引的Silberling车厢取代。接著改用218型机车与644型柴联车，直至2009年。当时有些班车使用612型和628型铁路客车，在2009年12月改点后就没有使用218型机车牵引的班车了。取而代之的是628型柴联车行驶的班车。自2013年12月以来还使用54级和81级LINT铁路客车。
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诺拉尔沙达尔（নড়াইল সদর，Narail Sadar）是孟加拉国的一个乌帕齐拉，位于库尔纳专区的诺拉尔县。诺拉尔塔纳建于1861年，后于1984年转为乌帕齐拉。其名称为县名与孟加拉语词汇「沙达尔」（意为「总部」）之组合。
诺拉尔沙达尔乌帕齐拉方圆sqkm。其北邻马古拉县，东北接洛哈戈拉乌帕齐拉，东南毗邻卡利亚乌帕齐拉，西南接壤杰索尔县。奇特拉河流经其南部。
据2011年孟加拉国人口普查，诺拉尔沙达尔共有户数62795户，人口272872，其中18.8%居于城区，5岁以下人口占比9.4%。该地7岁以下人口之平均识字率为65.5%，高于全国平均值（51.8%）。
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