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最早的铁路渡轮出现在1849年的英国,由Thomas Bouch(Thomas Bouch)设计。在美国,直到1950年代,铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮(Car ferries),及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现,才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。
此外,外销用途的铁路机车或客货车厢,若要借由海运运往其他国家的话,通常会使用铁路渡轮,将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后,再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司(例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车,基于该国并无合适港口可供吊运上岸,故直接驶上当地疏港铁路);此外,亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送(而香港目前使用的铁路车辆,多数均以此方式发运)。在大型货轮无法停靠的码头(如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂,所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处,必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船)或只涉及内河运输的发运路线(如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂),则会使用趸船辅助运送。
* 本州与九州间的关门隧道完工前的关门联络船
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迪士马乐园(Dismaland)位于英国英格兰森麻实郡的滨海韦斯顿(Weston-super-Mare),是由街头艺术家班克斯(Banksy)策划的一个短期艺术项目。班克斯的反乌托邦乐园主张主题公园应该有更有意义的主题。乐园内包括破旧的睡美人城堡、歪曲的小美人鱼、漫画风格的机埸安检区等艺术装置。为了营造气氛,乐园内工作人员的服务态度更像丧尸般冷淡。一贯班克斯的作风,展品都念有讽刺政治的信息。因此,迪士马乐园标榜为「一个不适宜儿童参观的家庭主题乐园」。
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利昂提奥斯(Λεόντιος,2月15日),也作利奥提乌斯(Leontius),是一位拜占庭帝国皇帝(695~698年在位)。
在皇帝君士坦丁四世在位期间曾为安纳托利亚军区的总督。在查士丁尼二世在位期间,由于斯拉夫人的倒戈,利昂提奥斯的军队在赛巴斯托城惨败,而被罚入狱2年。
695年出狱后被任命为希腊军区(Helladic theme)总督。695年底,爆发了反对查士丁尼二世的起义,查士丁尼二世被废黜并被流放,他被推举为皇帝。697年,阿拉伯人攻入北非,夺取了迦太基。利昂提奥斯火速派舰队控制了局势。次年春,阿拉伯人集中优势兵力再次攻占迦太基。这次失败导致拜占庭舰队反叛,海军军官阿普西玛被拥立为皇帝,是为提比略三世。利昂提奥斯被废黜,并被割掉鼻子,囚禁在修道院。705年查士丁尼二世复位后,他同提比略三世一起被处死。
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