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米尔多夫－蒂斯灵路段的复线改造、包括电气化改造的融资方案现已确定，联邦交通部长彼得·拉姆绍尔在2011年9月预期，项目可于2016年启动。为此德铁网络与德国联邦交通部已于2013年2月14日签署了价值1.276亿欧元的融资协议。此外，由弗赖拉辛至奥地利边境路段的三线改造融资协议也已落实，项目预计将耗费5,000万欧元 。
的第一部分，由Altmühldorf至米尔多夫的3.8公里路段已于2013年4月12日完成审批。在经过两个月的答辩期限后，动工仪式于同年7月29日举行。规划的第二部分，由米尔多夫至蒂斯灵路段的审批有望将在2014年完成。复线改造工程预计将在2017年投入运营。
在全部改造完成后，线路将可作为慕尼黑－罗森海姆铁路以及罗森海姆萨尔茨堡铁路的一条替代线路使用，从而增强布伦纳山口的货运通行能力。
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1935年，容氏赴美国芝加哥大学深造，研究植物形态学，以《水稻幼苗成长过程的剖析》(Developmental Anatomy of the Seedling of the Rice Plant)为博士论文，1937年获博士学位。回国后即受西安国立西北大学之聘。1938年，回广东探亲，广州岭南大学校长李应林恳留容氏教授生物科，其后历任岭南大学教授、系主任、代理理学院院长、代理教务长及代理校长等职务。1944年赴美。二战结束后返回岭南大学任教。
1951年，容氏转赴香港，受聘为香港大学生物系高级讲师及植物系主任，在职九年，著重对香港本地苋菜和苔藓类植物的研究。1951年、容氏及数名广州岭大旧人协助李应林校长与何明华会督创立崇基学院。1959年春，容氏应崇基校董会之聘任董事，同年10月，获推选为崇基院长。1960年8月，容氏就职崇基学院第三任校长。1963年香港中文大学成立，他获委任为首位副校长，历兼任中大研究院院长、理工研究所所长等职。容氏1975年荣休，崇基学院校董会特授他名誉校长称号。1987年，容氏病逝于香港。
为表彰容氏在香港高等教育上所作的贡献，香港大学及香港中文大学先后于1961及1975年授予他名誉法学博士学位，英国皇家艺术学院 (The Royal Society for the Encouragement of Arts, Manufactures and Commerce)亦于1972年推选容氏为院士。2006年，崇基学院神学院校董会通过将神学院新大楼志名为「容启东校长纪念楼」，以纪念容氏对崇基学院、崇基神学院及中国与香港基督教学校教育所作的建树。
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