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港口镇是中国广东省中山市下辖的一个镇，位于中山市中部，总面积达70.5平方公里，人口超过7.2万人。镇内交通发达，京港澳高速公路、中鹤高速公路贯穿全境。随著中山城区向北移，港口镇凭著地利优势，既靠近中山北站，亦有著中江高速中山城区出口，近几年，港口致力融入主城区，根据中山市政府近日出台的《中山市岐江新城·总部经济区概念规划》中，中山作为新城的重要一环，地位越趋重要，近年来，城北地区(港口)交通设施、城市综合体等重大项目都顺应市场规律，得到快速发展，同时，港口还有高速公路中山北出口，通过江中高速可以连接深中通道、京珠高速(东线)和太澳高速。因此，该地区也成为中山市最重要的陆路交通枢纽，它将会是主城区的重要拓展区。
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在粤港澳大湾区城际铁路中，大部分车站均为高架站和地面站，少部分车站为地下站（主要原因是这些车站占用地面位置较多，出于征拆成本、环境影响的考虑而改为地下站）。
与中国大陆高速铁路、台湾高速铁路、韩国高速铁路及日本新干线不同，粤港澳大湾区城际铁路由于要追求其“城际性”（也就是珠三角各城市之间的通勤），大部分车站为2台2面2线（甚至也有1台2面2线），小部分车站为2台2面4线（甚至也有1台2面4线、2台4面4线、4台6面6线），起到越行和待避的作用（新塘南站、竹料站、肇庆站城际场、惠州北站城际场不起到任何越行和待避作用，因为它不是同一条线路的车站，而是两条线路共用的车站，可以同台换乘）。
* f原为《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划（2009年修订）》近期规划线路之一，在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批时仍为远期建设线路，后在《广东省综合交通运输体系“十四五” 发展规划》中调整为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期建设线路。
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明日叶所含的营养极为全面、均衡，是天然的营养宝库。它可以提供丰富的叶绿素、维生素、食物纤维、蛋白质、16种氨基酸和人体所需的20多种矿物质和特殊物质。
二次大战，日本广岛、长崎被美军以原子弹荼毒后，明日叶是少数最先发芽的植物之一，因而受日本农政单位的重视。明日叶原生于日本火山地区，尤其是日本八丈岛产量最丰富，当地居名少有罹患癌症和高血压者，且长寿者多，故人称长寿岛，经过医学研究，认为可能与常常食用明日叶有关。
日本大阪药科大学研究认为，明日叶具有抗人体衰老、抗溃疡、抗血栓、抗癌、降血压、血脂、血糖、胆固醇的作用。同时含有使人苗条的植物纤维及CHALCONE物质，是药食同源的植物，是药草，也是蔬菜，除了含有纤维、蛋白质、有机锗、各种维生素和矿物质等成分以外，也含有植物少有的特殊类黄酮成分。明日叶可能改善肠胃道、视力和睡眠品质，并且提高人体的免疫力，防止胆固醇，对紧张性胃酸过多，胃溃疡都有帮助。
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